年3月26日至4月2日，赞比亚共和国总统埃德加·伦古（EdgarLungu）对中国进行了国事访问并出席了博鳌亚洲论坛年年会。访华前在接受中国媒体采访时伦古表示，期待与中方探讨如何加强旅游业合作，希望中国游客可以来赞比亚看一看，不仅仅只停留在赞比亚周边国家。

访华期间，博鳌亚洲论坛的召开地——海南三亚给伦古总统留下了深刻的印象，尤其是三亚旅游业的发展。在接受《卢萨卡时报》的采访时，伦古表示，希望能将中国三亚发展旅游的思路引入赞比亚，政府将努力探讨如何在赞比亚建立旅游区，以吸引更多的赞比亚本地游客以及外国游客。在3月30日与习近平的会谈中，伦古也提到了赞比亚希望加强中赞两国旅游业交流。此外，在3月31日召开的“赞比亚-中国经济、贸易暨旅游论坛”上，赞比亚旅游局向中赞两国嘉宾及企业界代表作了投资推介。由此可见，赞比亚政府对发展旅游业，以及加强中赞旅游合作充满了期待。

中国方面对于中赞旅游以及中非旅游也给予了很大的支持与鼓励。中国国家旅游局局长邵琪伟曾表示，中国政府支持与非洲国家间的旅游合作，鼓励中国公民到非洲旅游。早在年，中国与赞比亚就签署了《关于中国公民组团赴赞比亚旅游实施方案的谅解备忘录》，标志着赞比亚成为中国公民自费旅游目的地国家。被列为中国公民自费旅游目的地国，意味着中国政府以政策为导向，向旅游目的地国输出旅游人口，《人民日报海外版》年9月刊文《中国出境游是向世界派发“红包”》称，中国出境游的快速发展为世界旅游乃至经济振兴作出了巨大贡献。业内人士指出，与非洲国家签署旅游谅解备忘录，对中国公民更多地了解非洲、走进非洲，推动旅游人员的双向流动，以及增进中国与非洲人民之间的友谊与了解都有重要意义，是双方旅游交往史上的一个重大举措。

在双方政策的鼓励下，近年来，中国公民赴非旅游呈增长趋势，数据显示，年前往非洲大陆旅游的中国游客人数较前一年增长了56%。在年有大约1亿中国人将旅游目的地从欧洲转移至非洲，且数目不断增加。年约7万人次访问赞比亚。中国游客成为了非洲旅游市场的新宠。然而，去年埃博拉疫情在西非爆发，虽然赞比亚没有发现疫情，但是由于游客们对疫情的恐惧，使来赞比亚的游客数量锐减。今年，中国游客数量正在回升，依然有增长潜力。

虽然中赞双方对旅游合作都有期冀，但是赞比亚在吸引更多中国游客，及中赞旅游合作方面仍然存在挑战。就此，本报采访了位于利文斯顿的穆库尼部落（MukuniRoyalVillage）的酋长，穆库尼十九世MunokalyaSilokaIIIMupotolaIVMukuniXIX，与赞比亚凤凰旅行社的杨梅女士，两位业内人士对赞比亚旅游的发展发表了自己的观点。

赞比亚优势——人文与自然景观原生态

在问及赞比亚发展旅游有什么优势时，受访者均表示自然资源丰富是赞比亚的亮点。赞比亚拥有全非洲唯一的世界自然奇观——维多利亚瀑布，非洲南部的最大河流——赞比西河，世界第二深湖——坦噶尼喀湖（LakeTanganyika），还拥有非洲野生动物密度最高的野生动物保护区，南卢安瓜国家公园（SouthLuangwaNationalPark）和卡富埃国家公园（KafueNationalPark）等。赞比亚凤凰旅行社的杨梅女士在赞从事旅游服务多年，她告诉记者，赞比亚原生态保存得较好，河流与丛林交织、湖泊资源丰富、动物种类繁多，除了众人皆知的维多利亚大瀑布外还有很多小而精致、各具特色的景区。

在赞比亚除了可以欣赏原生态的自然景观外，还可以领略到原生态的人文景观。赞比亚利文斯顿的穆库尼部落的现任酋长是穆库尼部落的第十九任酋长，参与利文斯顿的旅游推广工作多年。穆库尼酋长告诉记者，近人口的穆库尼村是一座活的博物馆，在这里游客走进村民家里，看看村里人的家是什么样子的，也可以参观村民做木雕、醇土酒，感受到真正的赞比亚人的生活。尽管有游客到来，但是村民的生活依然保持着平时的样子。穆库尼酋长说，考虑到为游客展示部落生活最真实的一面，因此平时不安排村民为游客进行舞蹈表演等文娱节目。但是，酋长正在考虑筹建一处文化展示中心，在文化展示中心里，可以集中看到民俗节庆等特色表演，一方面游客在走进村民家里的时候感受到的是原汁原味的部落生活，另一方面也可以有地方集中了解部落文化。

赞比亚吸引更多游客面临的挑战

虽然赞比亚拥有保存良好的自然与人文景观资源，但是在吸引更多游客方面还面临着一些挑战。对此，穆库尼酋长和杨梅女士给出了自己的观点。

交通设施不便利景点之间缺少连接

穆库尼酋长表示，游客在赞比亚旅游，交通是一个问题，目前亟需加强公路的建设。穆库尼酋长告诉记者，目前在赞比亚还没有非常方便的线路将各个景点串联起来，这就导致了游客在赞比亚停留的时间短暂。酋长说：“有些游客到赞比亚之后，只看了维多利亚瀑布然后就离境了，这是我们不希望看到的情况，我们希望游客能增加在赞比亚的停留时间。”穆库尼酋长对中国的地铁、公交车、动车等的发展感触很深，他非常希望赞比亚将来也能建成便利的交通网络。

凤凰旅行社的杨梅女士也提到，交通工具单一、线路不连贯的问题使游客的时间成本增加。例如，从卢萨卡到利文斯顿看瀑布一般有两种交通方式，乘坐飞机或者大巴。但是，飞机是小飞机，舒适度不高。若乘坐大巴，一般要花6至7个小时，而且途中有一段在修路，大巴车不能开得太快。交通的问题致使很多客人来到赞比亚后只选择参观卢萨卡与利文斯顿，没有机会去游览更多的地方。其实赞比亚有很多在欧洲口碑非常好的国家公园，例如南卢安瓜国家公园（SouthLuangwaNationalPark），是花豹数量最多的一个国家公园，但是由于线路的限制，很多景点的推广受到限制，因此如何完善交通、优化线路是亟待解决的问题。加强公路的建设不仅有利于促进旅游，还有利于降低国内货物成本，对整体经济都有极大的推动。

专业从业人员较为缺乏

穆库尼酋长告诉记者，他认为赞比亚目前还缺乏比较专业的导游，尤其是会说中文的导游，因此为中国游客提供全方位的服务还有一些困难。

如果没有好导游与好向导，那么很多景点的精彩之处就无法体现出来。杨梅女士给记者举了一个生动例子：在肯尼亚一队游客正在步行前进，这时游客发现队伍前面的几百米处，有一只老鹰安静地休憩，当地的向导看了看老鹰，紧接着给游客讲起了这是一只什么鹰，属于什么种类，有什么习性。向导专业的讲解使游客收获良多，丰富了旅游体验。然而，赞比亚有世界上最大的蝙蝠迁徙，《美国国家地理》曾经推荐过，但是当地导游对此几乎不知。好的导游知道在哪看、在哪玩，不会让游客们白白错过值得一看的景点。目前在植物与动物种类繁多的赞比亚，很难找出一位具备专业知识的导游或向导来生动地展现赞比亚的特色。

因此建议加强专业导游的培养，并做到导游持证上岗。

游客需要转变观念，做好心理准备

凤凰旅行社杨梅女士认为，中国游客来非洲旅游需要在价格上和对非洲的认识上做足准备。在中国，非洲旅游是高端产品，因此价格较贵，游客需要在心理上接受。其次，游客对非洲的环境也要有正确的认识。当前，很多中国人对非洲知之甚少，认为非洲没有历史文化，这是不正确的。

赞比亚旅游局营销总监玛托·新玛贝尔（MatoShimabale）在接受《旅业报》采访时曾表示，过去人们总把非洲与贫穷和战乱联想在一起，但是赞比亚过去50年没有发生任何政治纷争或战乱，赞比亚是个安全、宁静、低犯罪率的国家，游客可放心旅游。

中赞旅游合作需各个部门配合

吸引中国投资赞比亚旅游业，以及吸引更多的中国游客，需要赞比亚发展署、旅游局、移民局等各部门相互配合，相互推动。

凤凰旅行社目前与赞比亚旅游局保持良好的合作关系，旅行社协助旅游局在中国参加展会，帮助其在中国进行旅游推广，赞比亚旅游局也积极邀请中国的媒体来赞比亚拍摄宣传片。但是，杨梅女士告诉记者，目前在赞比亚开设旅行社手续比较繁琐，需要具备投资许可与行业认证，而且旅行社资质需要每年更新，必须每年提交材料，重新走审批程序。

穆库尼酋长认为，中国游客来赞旅游办理签证也是一个问题。中国公民若想来赞比亚旅游须到位于北京的赞比亚驻华使馆去办理签证，还需要花时间等待签证通过，酋长希望能简化中国游客来赞的手续。穆库尼酋长说，旅游业比起传统的矿业等其他产业更有发展前景，是无污染的、可以实现可持续发展的产业，中国是赞比亚旅游业的巨大市场，希望赞比亚和中国加强旅游业合作，共同面对挑战。

“赞比亚人常说‘赞比亚，真实的非洲’（Zambia,RealAfrica），那么赞比亚真实在哪里了呢？”凤凰旅行社的杨梅女士这样说着，目前把赞比亚作为唯一目的非洲旅游目的地还有困难，中国游客有“多看几个地方”的心态，一般会在行程中套几个国家，赞比亚在非洲几国游里占一席之地。要想让更多的人了解赞比亚，走进赞比亚，欣赏赞比亚，需要各个部门的合作与努力推广，希望赞比亚将旅游业当作生命线来把握。（图/文：杜莉莎）