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卓越的设计和强大的动力已经成为布加迪汽车年来的标志性特征。法国的超级跑车制造商一直在追求这条新的特别版布加迪Centodieci的道路。此外，布加迪正在用一个独家的和非同寻常的小系列来回响它最近的历史。

先来看看酷炫的草图

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼说：“在Centodieci，我们对90年代建造的EB超级跑车表示敬意，它在很大程度上是我们传统悠久历史的一部分。”随着EB的推出，布加迪在年后又一次凭借一款新车型跃升到汽车世界的顶峰。

我们为布加迪悠久的历史感到骄傲，EB在很大程度上是其中的一部分。这就是为什么我们要和意大利的Centodieci庆祝对这辆非凡的汽车的重新诠释，”StephanWinkelmann说。EB是在意大利坎波加利亚诺建造的，但从一开始它就从不否认法国的影响。罗曼诺·阿蒂奥利于年9月15日布加迪岁生日那天开办了这家工厂。阿蒂奥利在选择坎波加利亚诺时做了一个慎重的选择，坎波加利亚诺是埃米利亚罗曼尼亚的一个小镇。这个位置在20世纪90年代有一个关键的优势：它位于几个意大利跑车品牌的聚集区，因此阿蒂奥利很容易为他的项目招募经验丰富的员工。Artioli在EttoreBugatti岁生日时向公众展示了这辆超级跑车EB，因此其型号命名为：EttoreBugatti的eb，岁生日。

新的特别版布加迪Centodieci在许多领域呼应了20世纪90年代的前超级跑车，“挑战不在于让自己被历史车型的设计吸引太多，而仅仅是在回顾中工作，而在于创造一种现代的诠释。布加迪的首席设计师阿奇姆·安切伊特说：“这就是当时的形状和技术。”甚至比布加迪奇龙和迪沃超级跑车更具运动性和极端性。

与V12不同的是，BugattiCentodieci采用了标志性的8.0升W16发动机，转速为转/分，功率为千瓦/马力。机油冷却器区域的附加空气进口可靠地调节性能增强型发动机的温度。Centodieci在2.4秒内从0加速到公里/小时，在6.1秒内从公里/小时加速到公里/小时，在13.1秒内从公里/小时加速到公里/小时；最高速度以公里/小时的速度被电子切断。“制造超级跑车的不仅仅是最高速度。对于Centodieci，我们再次证明设计、质量和性能同样重要，”StephanWinkelmann说。与凯龙相比，Centodieci节省了20公斤的空载重量。除此之外，还使用了由碳制成的轻质挡风玻璃雨刷器和稳定器。这使得轰动的功率重量比只有1.13千克每马力。增加的功率和较低的重量进一步提高了性能，从而在高速下获得更好的加速性能。Centodieci为我们的客户提供了更高的功率重量比，甚至更动态的操控，”StephanWinkelmann说。

当然，客户可以让他们的特别版布加迪Centodieci涂上他们选择的布加迪颜色。该小型系列仅限10辆车（已售完），在法国莫尔希姆手工制作，将在两年内以万欧元的单价和增值税交付。布加迪在意大利呆了很短一段时间，现在已经回到它在法国摩尔舍姆的旧总部近20年了。这是埃托·布加迪在年底生产的第一辆车。

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