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作为当今足坛最顶级的球星之一，克里斯蒂亚诺·罗纳尔多可谓是不折不扣的布加迪发烧友。继拥有布加迪威航、Chiron、Centodieci之后，近日又花费1.3亿元购入布加迪LaVoitureNoire。

要知道布加迪在年全厂员工仅有43人，年产量不超过台。如此来看，一人能买过4辆同品牌的车型，绝对是铁杆粉丝了。布加迪“LaVoitureNoire”这个如此长的车名，是一句法语，译为“黑色的车”。官方指导价为万美元的它，是布加迪有史以来最贵的原厂车。按照现在的汇率折合成人民币大约在1.3亿左右，相当于1辆兰博基尼大牛的价格。布加迪LaVoitureNoire的设计灵感，来自布加迪历史上的经典车型Type57SCAtlantic。车头则沿用了布加迪Divo的整体设计，同时加入了更多浮夸的造型，例如前脸更加复杂的线条、更多扰流翼片和进气口。尾部格栅面积也很夸张，其造型与车头相呼应，同时配备了浮夸的中置六出排气。此外，布加迪对于新车灌输了很多现代的设计元素，比如造型复杂的轮圈是通过3D打印制造而成。动力方面，新车搭载的是一台与布加迪Chiron相同的8.0L四涡轮增压W16缸发动机，最大功率达到惊人的马力，峰值扭矩为牛米。传动匹配布加迪专门研发的7速双离合变速箱，极速可达40km/h。这辆布加迪LaVoitureNoire由前大众集团董事长费迪南德·皮耶希博士独家定制，以one-off的形式推出。所谓的one-off，是最近几年超级豪车非常喜欢的一种售卖方式，就是为车主独家定制专属车型，全宇宙仅有一辆。以法拉利来说，想要法拉利One-off定制的话，门槛非常高。你要不断买法拉利车型提高自己的知名度之外，你还得有一定的社会地位和威望，这样你才有机会成为法拉利VIP。而成为VIP后，只有少部分人可以选择普通的私人订制超跑，并且需要等待三年的打造时间。所以说这种one-off形式推出的超跑，虽然价格不菲，但稀有性及排他性决定了这台未来的价格将会大幅上涨。对于C罗这样一位享有声望的运动员而言，驾驶它出席任何活动，都将成为全场的焦点。

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