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保时捷CaymanGT4
保时捷CaymanGT4是目前Cayman车系中性能最强的。该车采用了全新的车身空气动力学套件，前保险杠上的进气口和和后保险杠上的扩散器的设计更加激进。内饰上新车也有着小幅度的变化，配备了新样式的运动型座椅和运动型方向盘，且仪表盘采用银色边框，指针颜色也变成了黄色。
动力方面，CaymanGT4搭载3.8L发动机，其最大功率为马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱。官方公布的0-96km/h加速时间为4.2秒，其最高时速可以达到km/h。
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日内瓦车展：保时捷CaymanGT4发布 动力方面，全新GT3RS搭载4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率马力，最大扭矩N·m。传动方面，新车将匹配一台7速PDK变速箱。新车0-km/h加速仅为3.3秒，0-km/h加速为10.9秒，最高时速可达km/h。
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日内瓦车展：新保时捷GT3RS 动力方面，该车搭载8.0LW16发动机，最大功率输出1马力，峰值扭矩1N·m，该车的0-km/h的加速时间为2.6秒，新车的极速为km/h。
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日内瓦车展：布加迪威航特别版发布 丝绸是可以定义豪华的一种元素，而在幻影静谧私语特别版上，劳斯莱斯则将这一点发挥的淋漓尽致。内饰方面，其车顶、后排座椅均采用了丝绸材质进行包裹，显示效果非常细腻。为了带来这种独一无二的丝绸质感，劳斯劳斯的团队来到了中国的苏州，在苏州采购丝线，并邀请当地的能工巧匠进行手工染色。
这些丝线进而被运到英国埃塞克斯（Essex）一个古老的磨坊，由那里的手工匠人巧手织就仅10米长的织锦（每织一米需要两个小时），作为幻影静谧丝语特别版车型的内饰面料。幻影静谧丝语特别版车型的车门顶盖及后部中央控制台均采用烟熏樱桃木，延续了其车内的东方主题，同时点缀了竹制材料，并以高超的技巧将竹片交叉排列起来。
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日内瓦车展：幻影静谧丝语特别版 阿斯顿·马丁VantageGT3Special特别版采用了GT3赛车的设计风格，该车将限量生产台。新车配备了全新的空气动力学外观套件，包括前保险杠和前翼子板，此外，新车还装有轻量化的七辐轮圈。
内饰方面，新车内部也采用了轻量化处理，中控台和车门版采用碳纤维材质进行打造，并配备有全新的赛车座椅。动力方面，阿斯顿·马丁VantageGT3Special特别版搭载一台6.0LV12发动机，最大功率将达到马力。
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日内瓦车展：Vantage特别版亮相 日内瓦车展上，宾利正式发布了新款欧陆GTV8S、新款欧陆GTSpeed以及新款欧陆GTV8S敞篷版三款车型。新款车型在外观方面有小幅调整，前脸进行了修改，前保险杠采用了全新样式，四边形的进气格栅和中部倒梯形的格栅组合，强化了运动风格。
内饰部分，新款欧陆GTV8S、新款欧陆GTSpeed以及新款欧陆GTV8S敞篷版三款车型内饰采用Alcantara面料的座椅，同时可以自选的内饰颜色多达17种。而动力方面，V8发动机动力参数不变，W12发动机的参数有小幅变化。
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日内瓦车展：宾利发布新款欧陆GT 摩根Aero8依旧采用流线型复古式车身设计，超长的车头配合突出的前轮眉设计，使新车看起来极具复古般的美感。车身方面，新车采用敞篷设计，短小的车门更加彰显修长的车身设计。
内饰方面，新车的内饰设计显得简洁而复古，车内仪表均为机械式设计，配合复古造型的真皮座，让新车的内部看起来颇具豪华感。动力方面，Aero8搭载4.8LV8自然吸气发动机，其最大功率为马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱或自动变速箱。
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日内瓦车展：摩根全新Aero8发布 Evora采用更具攻击性的前脸设计，加入了大面积的进气网格和扰流槽，同时LED日间行车灯也是新增加的配备。车尾部分，Evora采用了新样式的扰流板，此外经典的中置单出排气管样式和新样式双五辐轮圈烘托出强烈的运动感。
内饰方面，新车采用了黑色与红色搭配，非常吸引眼球，大部分区域都采用了皮革材料包裹。动力方面，路特斯Evora搭载一台3.5LV6机械增压发动机，其最大功率为马力（kW）、最大扭矩为N·m。传动方面，新车将提供手动或自动变速器供消费者选择。
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日内瓦车展：路特斯Evora发布 迈凯伦LT外形方面采用了迈凯伦家族式的设计风格，全新的轻量化轮圈造型非常动感，并在轮圈外侧设有“LT”标识，以突显出其独特身份。
动力方面，该车搭载一台3.8升V8双涡轮增压发动机，经过重新调校升级后，最大功率达到了马力（kW），比S车型的最大功率提高了25马力。另外，该车还采用了更多轻量化的设计，对性能的提升有着不小的帮助。
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日内瓦车展：迈凯伦LT首发亮相 作为法拉利的继任者，GTB搭载了排量为cc的V8涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动方面与之匹配的是7挡双离合变速箱，官方宣布新车的0-km/h加速时间为3.0秒。
外观方面，新车采用全新的包围设计，并在后翼子板处设计了全新的发动机散热开口。此外，新车的前大灯组和车尾部分均采用了全新设计。而内饰方面，新车相比变化并不大，整体采用法拉利家族化设计，并采用轻量化处理，使得新车的整备质量为kg。
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日内瓦车展：法拉利GTB亮相 法拉利Sergio基于法拉利Spider进行打造，新车外观是由著名汽车设计公司宾尼法利纳设计完成，外观基本延续了年推出的概念版车型的设计风格，车身方面，新车采用双色车身搭配，在后翼子板上还镶嵌有宾尼法利纳公司的标识。此外，该车采用敞篷式设计。
内饰方面，我们看出法拉利Sergio沿袭了的内饰造型风格，整体采用黑色材质包裹，并辅以红色缝线进行搭配。动力方面，新车搭载源自法拉利Speciale的4.5L自然吸气V8发动机，最大功率马力。传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。官方称新车的0-60英里/小时（约合96公里/小时）的加速时间仅为3秒左右。
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日内瓦车展：法拉利Sergio正式发布 兰博基尼AventadorSV在外观上跟AventadorLP-4有明显区别。细节上采用了许多新的设计，前保险杠采用了全新的造型，车身侧面标有黑色的SV字样。尾部的变化更大，增加了宽大的扰流板，采用了全新的扰流板设计，两侧配以网状的格栅，中间是中置四出的排气管。新车采用了更多的碳纤维材料，车身重量降低至千克。其空气动力学效率提高了%，下压力增加了%。
动力方面，该车采用了经过全新调教的6.5LV12发动机，最大功率或将达到马力，较现款AventadorLP-4提升了50马力左右。据悉，这款车0-km/h加速时间为2.8秒，最高时速可达km/h。
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日内瓦车展：兰博基尼AventadorSV 科尼赛克AgeraRS比现款AgeraR的性能表现更出色。据悉，该车限量生产25台，而目前已有10台已经销售一空。新车外观非常的动感，采用了碳纤维的车身，并采用ONE:1车型的一些空气动力学套件，侧面和尾部该车也加入了更多空气动力学套件。新车的车身质量仅为kg，该车要比AgeraR轻40kg，相比ONE:1还要轻35kg。
动力方面，AgeraRS搭载经过升级的5.0L发动机，最大功率输出马力，峰值扭矩为N·m。此外据了解，AgeraRS在km/h时速时能够产生最大kg的下压力，相比AgeraR要高kg。
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日内瓦车展：科尼赛克AgeraRS发布 科尼赛克全新车型——Regera，使用了一套插电式混合动力系统，是一款全面超越Agera的全新超级跑车。其外形设计更具战斗力，并采用了敞篷式设计。此外，新车的内饰豪华感也更强，而它最大的亮点在于动力系统。
新车使用了插电式混合动力系统，由一台5.0LV8双涡轮增压发动机和电动机组成，其中电动机的最大功率或将达到马力，综合最大功率超过马力。
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日内瓦车展：科尼赛克Regera亮相 西班牙超跑制造商GTA正式发布新款Spano车型，这款跑车的最大输出功率不低于马力，限量生产99台。新车的尾部造型线条感十足，新车相比老款车型增加了包括LED光源的尾灯组等。另外，新车后保险杠运用了丰富的线条配合双边共四出排气设计。
动力系统方面，GTA新款Spano将搭载的是一台8.0LV10双涡轮增压发动机，其最大输出功率不低于马力，峰值扭矩为牛·米。官方称，该车0-km/h加速时间仅需2.9秒，其最高时速将超过km/h。
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日内瓦车展：GTA新款Spano正式发布 nanoFLOWCELL旗下的QUANTF车型为QUANTe-Sportlimousine的升级版。新车采用了碳纤维单体壳式车身，其全新的大灯技术QUANTeYES能够在80km/h时自动开启（QUANTF的大灯是背光的水晶灯，在接通大灯电源时能投射出代表QUANT的‘Q’标识，QUANTF的前灯看起来就像是有瞳孔的眼睛，“QUANT的眼睛”——这样就有了QUANTeYES这个名字）。
QUANT系列车型采用的是一种新型液态电解质电池，这种电池采用盐水作为存储能量的介质。盐水会通过两个水箱之间的隔膜形成电荷，电力被储存和分配给超级电容器。它的能量密度比锂电池大5倍。QUANTF的底部分别安装了两个升的容器，总容量达到升，为电机提供动力。
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