当忍者之王与布加迪威龙要一决雌雄

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首先带大家细致的了一下布加迪威龙。

BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪·威航,即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要万元,高性能版本的售价则更是在万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机,极速km/h。

品牌

布加迪(Bugatti)

生产厂商

德国大众

车型尺寸

mm*mm*mm

油耗

29.4L/km

引擎类型

8.0TW16

最高时速

km/h

加速时间

2.5秒(0-km/h)

驱动方式

中置四驱

制动方式

陶瓷通风盘式

车身重量

千克

轴距

mm

行李舱容积

L

油箱容积

L

标准座位数

2

座位材质

真皮

最大马力

制动时间

2.3秒(-0km/h)

然后就是忍者之王川崎H2R

在这个所有厂家还在和匹这个数字纠缠不休,一旦动力输出过了两百,就急切的宣告自己霸主地位的年代,MV奥古斯塔F4RR(匹)是这样,杜卡迪Superleggera()也是这样。川崎则不然,它打破常规的方式是直接提升50%的动力输出,把马力推到匹,完全不顾游戏规则。尽管最大动力输出并不能代表一切,马力强大的车型很可能变成几乎无法驾驶的废物车型,但融合了川崎重工所有努力的H2R不是如此。本次H2R的研发集合了川崎重工的GasTurbineMachineryCompany(内燃机增压公司),AerospaceCompany(航空航天公司)和CorporateTechnologyDivision(相关的高科技厂商)。这是一场赤裸裸的炫耀,是川崎在向全世界宣告,一个庞大的重型工业公司,到底能够在R版的车型上做到一个什么程度。现在就来让您知道。准备好屏住呼吸,看它们高逼格的豪们驾车比拼的撕逼大战吧。

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