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全球大公司动态

闻泰科技发布公告称，公司全资子公司安世半导体与NEPTUNE6LIMITED及其股东签署了有关收购协议。本次交易完成后，公司将间接持有NewportWaferFab%权益。NWF为汽车行业生产用于电源应用的硅芯片，并且正在开发更先进的“化合物半导体”，是英国为数不多的半导体芯片制造商之一。

日本住友电工(SumitomoElectricIndustries)将从9月起在美国量产用于“5G”基站的通信半导体。对于占全球市场份额的7成的该产品，住友电工将把生产分散到日美两国，使供应能力增加一倍左右。住友电工在美国生产的半导体将供应给瑞典爱立信和芬兰诺基亚等通信设备厂商设在欧美的基地。目前，住友电工的供应对象有9成是中国企业，将以美国生产基地投产为契机，增加面向欧美企业的销售。

比亚迪发布年6月产销快报，公司6月合计销量辆，本年累计销量24.67万辆，同比增长55.51%。6月新能源汽车销量辆；本年累计销量,辆，同比增长.76%。

本田公司(Honda)5日公布的中国市场6月新车销量为,辆，较去年同期减少17.0%。全球半导体不足长期持续，影响了供应。本田销量连续2个月同比下跌，跌幅较上月扩大。年1月至6月的累计销量比上年同期增长28.5%，保持了大幅增长势头。

沃尔沃汽车(VolvoCars)宣布，尽管受到新冠疫情影响，但中国、美国和欧洲市场的强劲需求推动其整体销售量大幅增长，公司年上半年全球汽车销量达到创纪录的38.08万辆，同比增长41%。上半年沃尔沃在中国市场汽车销量约为9.53万辆，同比增长44.9%；在美国销量约为6.38万辆，增长47.4%；在欧洲销量约为16.68万辆，增长35.4%。

大众集团(Volkswagen)宣布出售传奇超跑品牌布加迪(Bugatti)股权，并促成大众子公司保时捷与克罗地亚初创电动跑车企业Rimac建立合资公司，新公司将命名为布加迪-Rimac。交易后，Rimac将以55%股权控股新公司。布加迪和Rimac将继续生产各自原有车型，同时会共同研发新的电动超跑型号。

欧洲三大卡车巨头戴姆勒卡车(DaimlerTrucks)、沃尔沃集团(ABVolvo)与大众集团旗下的Traton周一宣布，计划组建一家合资公司，开发长途货车和公共汽车使用的充电网络。充电基础设施的扩张一直是大规模采用电池驱动汽车的主要障碍。这三家公司计划向合资企业投资5亿欧元，并将各拥有三分之一的股份。该合资公司总部将设在阿姆斯特丹，预计将于年开始运营，目标是在5年内安装和运营至少个充电站。

葛兰素史克(GSK)宣布在上海浦东设立全国商业营运中心，并于近日正式启用。全国商业营运中心的设立是GSK中国深化发展的重要战略之一，同时也是业务模式转型的创新性举措。这一设立在浦东张江的商业营运中心，将整合GSK中国处方药的进口、采购、分销及结算等职能，通过对进口及分销业务的优化、简化，降低管理成本，提升进口效能，从而使GSK优质、创新的进口处方药品，能够更快速、更及时地惠及更多中国患者。