爱车聊天室越野SUV大变天路虎卫士

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提到越野SUV,你可能会想到奔驰G级、丰田普拉多、三菱帕杰罗、Jeep牧马人、哈弗H9、BJ80等等等等。但是如果要挑一款既精致又有气质的越野SUV,路虎卫士绝对榜上有名。

更为时尚前卫的外观造型、科技范更足的内饰设计以及动力更加强劲的发动机,让路虎卫士变成了一辆“现代化”汽车。

不过,依然有很多网友和部分消费者都大呼失望。并不是说新一代路虎卫士的产品力有何问题,而是网友们认为新一代路虎卫士换装了承载式车身,其代代相传的“卫士精神”丢失殆尽。

款卫士新车将推出一种动力共计三款车型

售价区间为72.80-97.80万元

外观方面保持了老款的设计风格

针对内饰的科技及舒适性方面均有提升

更新了车机系统,并且全系升级加热后排座椅

款卫士将继续搭载英杰力3.0T直列六缸发动机

搭配48伏电动机,最大功率马力,峰值扭矩牛?米

传动方面继续搭载8速自动变速箱和四驱系统。

从车身设计上,卫士目前被分成90和两个版本。与此前最大的不同在于,新一代的路虎卫士从非承载式车身改为了承载式车身。一直以来大多数越野车消费者都认为承载式车身本身就非常的“不硬派”。

但路虎现在认为,之所以之前的越野车都选用承载式车身只是因为技术的局限性,所以在全新的卫士这款车型上采用了D7x架构全铝车身来证明承载式车身不仅不弱,甚至还能更强。

不可否认,现如今的承载式车身已经完全今非昔比,随着车身材料的加强以及造车工艺的进步,现如今承载式车身强度已经得到了大幅度提升,比如使用碳纤维单体壳的布加迪威航,其抗扭刚性就达到了6万Nm/度。但从车身结构来看,新一代路虎卫士或许并不是要脱离硬派越野圈,恰恰相反路虎希望用路虎卫士来证明现在的承载式车身也能应对高度越野路况,未来非承载式车身或将不再是硬派越野车型的标志。

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