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汽车品牌介绍

布加迪汽车

品牌介绍

布加迪创办人EttoreBugatti出生于意大利,这个以他的姓氏为名的车厂座落在Molsheim;此地位在阿尔萨斯,阿尔萨斯原本是法国的一个省,普法战争法国战败后被割让给普鲁士,普鲁士统一德国后成为德国领土,它在第一次世界大战前是德国的领土(战后归还法国)。这家车厂是以精巧的造车技术出名,其高级汽车的制造更是一流。布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军。布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,Jean-PierreWimille为其二度夺下冠军而RobertBenoist和PierreVeyron(日后的Veyron车款就是为了纪念他)也各为布加迪拿下一冠。

发展历史

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,年意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB系列超级跑车,但是由于经营不善,于年不幸破产。年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。

布加迪厂址开始时位于Molsheim,隶属于Alsace(阿尔萨斯),Alsace原来是法国的一个行省,后在普法战

争后被划到了普鲁士(普鲁士和德国的关系应该清楚吧)。然后直到一战才回到法国,到了二战又被德国占领。所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。虽然其厂址地理位置国籍的变化(-年在德国境内;年-年在法国境内,年重新建厂后在意大利境内[4]),但由于其发展的重要阶段都位于法国,所以我们仍将它看作是法国品牌。布加迪在二战时消失后直到年才重新在意大利建厂。

布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录km/h。后被ShelbySupercars(SSC)旗下的UltimateAeroTwinTurbo,以.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认),布加迪于年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速km/h(取其两次正反双方向平均值,两次试跑分别为km/h和km/h)再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。

大事年表

PrinettiStucchi

Type1

Dietrich-Bugatti

-Type3/4

Type5/Hermes/6/7

DeutzGasmotorenFabrik

Type8/9

-Type19"Bébé"

原型车

–Type2

Type5

Type10

Type36

–Type45/47

Type56(电动车)

Type64(双门跑车)

/Type73C

赛车

–Type13/Type15/17/22

–Type29

Type32"Tank"

-Type35/35A/35B/35T/35C/37/39

-Type52(布加迪为孩子设计的电动车)

–Type57G"Tank"

–Type50B

–Type53

–Type51/51A/54GP/59

–Type

量产车

–Type18"Garros"

–Type23/BresciaTourer(双座敞篷车)

–Type30/38/40/43/44/49(房车)

–Type41"Royale"(豪华房车)

–Type46/50/50T(touringcar)

–Type55(双座敞篷车)

–Type57/57S/Type57SC(房车)

在第二次世界大战后,一部cc机械增压的车原本要问世,但因为创办人逝世,故取消。

-Type(双门跑车)

转自百度百科介绍

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