特斯拉Roadster
首席执行官埃隆马斯克表示，新款Roadster将在1.9秒内以每小时60英里的速度冲刺，这将使其成为世界上第一个低于2.0秒的生产汽车。
这样一个大胆的主张值得解释，而谁比JasonFenske更能提供一个呢？它从一个非常简单的事情开始：推出。这款车的首次亮相是赛车运动的第一步，它不包含在0-60英里每小时的测量范围内，而且许多主要的独立媒体都遵守这个标准，以便与包括它在内的历史记录保持一致。
独立测试必须验证特斯拉的说法，但最早要到年才会出现这种情况。我们都知道特斯拉并不总是坚持一个稳定的生产计划。与此同时，Jason向我们提供了关于Roadster如何实现里程碑的最佳方案。
布加迪BugattiGalibier16C
前脸采用了布加迪家族式的设计，整个车头的感觉非常圆润、厚实，前大灯组的设计很像人的“眼睛”，内部采用了目前世界上最先进的激光大灯，大灯组周围是用LED灯带包围的日行灯，整个前脸给人的感觉非常有“精神”。另外，新车的引擎盖打开的方式非常有意思，采用的是对开式，引擎盖打开之后有点像一辆来自未来的车型。新车预计将在19年推出，售价或将达到千万人民币。
新车的侧面看上去线条非常优雅、流畅，车尾溜背幅度非常大，给人的感觉有一点点像老款的保时捷帕纳梅拉。另外，新车尾部看上去给人的感觉简洁、大气，尾灯组和前大灯一样，均采用了“人眼”设计。最夸张的是车尾底部的双边共八出排气，这8根排气管看起来实在是非常恐怖。
内饰采用了大量的实木装饰，整个中控台非常简洁、大气，下方采用的是一块大尺寸触摸屏，整个内饰给人的感觉就是豪华又不失科技感。此外，新车和大多数豪华轿跑一样，采用了双门四座的布局。
动力搭载了一台8.0升W16四涡轮增压发动机，具体参数目前尚未可知，不过应该和布加迪驰龙差不多。新车的百公里加速将达到2.8秒。
兰博基尼Urus
外观方面，头灯设计与Adventador很相似，LED灯形成的锋利光带让车头看起来杀气十足。双边四出的排气更是凸显了整车的野性。车侧的线条同样很有杀伤力，大轮圈与大轮拱的设计让整车看起来像加高了的跑车。
内饰延续了兰博基尼战斗机舱的风格。整个内饰非常简约，低调奢华有内涵，科技感爆棚。中控台采用对称设计，值得注意的是，三幅式多功能方向盘采用平面设计，浓浓的跑车味，再加上方向盘后方的换挡拨片，手感非常好。，中控采用双屏设计，整体展现了科技感。
动力搭载4.0LV8双涡轮增压发动机，输出功率达马力，搭配顺滑的8速自动变速箱，换挡还是极为平和的。当然，作为SUV车型，兰博基尼Urus同样也是有着2吨的重量，与之匹配的是世界上最大的刹车系统来保证车辆行驶安全。
香车车模
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