提及帕加尼，许多喜好跑车的好友对这个名字必然不会感应生疏，而其中的Huayra车型更是受到了人们的喜欢。最近HuayraBC在中国初次表态，HuayraBC是Huayra的出格版，寻求轻量化还有更极致的功能。

该车于年的日内瓦车展公布，基于一般的Huayra打造，BC两个字母的寄义是来源于帕加尼第一位主顾BennyCaiola，现在该车20辆配额已售罄，而这台展车是帕加尼的0号原型车，其实不出卖。

外型上HuayraBC与一般版有些区分，比方车尾增加了扰流板，打消了车身后部的两个储物箱。车头使用了双层的扰流片，车尾分散器尺寸也比一般版更大了。

中控台外型转变不大，座椅换成了更骨感的款式，四点式安全带暗示出其更寻求功能的特征。方向盘外型和功用稳定，但右边多功用键中间增加了暗示其身份的BC字母。

动力依旧是6.0L双涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，变速箱也依然是Xtrac7挡主动变速箱。

关于帕加尼来讲，经过在一款车型上推出差别版原本丰厚自己的产品线，使该系列可以始终保持充足的曝光度和度，也经过差此外出格版来提拔自己的销量。

帕加尼（PaganiAutomobili）是一家天下出名的超等跑车制作商，公司开创报酬奥拉西欧·帕加尼（HoracioPagani）。与赫赫有名的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡佳誉的意大利小镇摩德纳。

帕加尼所消费的超等跑车以极致的功能、少量接纳纯手工打造的精深工艺、昂贵的售价还有定单消费的有数产量闻名于世。旗下代表车系有年正式公布的帕加尼Zonda、年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。

奥拉西欧·帕加尼年11月10日出生在阿根廷的Gasilda。从小他就对汽车暗示出了浓厚的兴味。12岁那一年，他就制作出一辆银色GT车的模子，16岁又制作了一辆迷你摩托车。随后，他进入大学进修工业设想及机械工程。

年，帕加尼在阿根廷开设了自己的工作室，除去设想制作汽车，他还同时实行酒吧家具的设想与制作。第一年，他设想制作了一辆大篷车和拖车，第二年又制作了一辆完好的F2单座跑车。

从这时起，帕加尼开端接其他大汽车公司的项目。他为雪佛兰皮卡设想了一辆野营车，为福特F皮卡、雪佛兰夏安、丰田Hilux、标记设想了玻璃纤维外壳。

年，26岁的阿根廷F3赛车设想师奥拉西欧·帕加尼仍默默无闻。但他承受5度F1天下冠军的性命朱紫范吉奥倡议：“若你想制作天下最美的车，没此外挑选，必然要去意大利的摩德纳完成希望。”

听了这倡议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超等跑车消费商兰博基尼公司，从组装工人干起，厥后他不只到场兰博基尼出名的Diablo跑车设想，更领先指出碳纤维将是将来造车科技中最重要的资料，不到10年便建立自己的摩德纳设想工作室，并在范吉奥的鼎力相助下，顺遂取得AMG最顶尖发动机。

原本这车准备称为PaganiFangio，惋惜车神范吉奥在车还没有问世前便过世，帕加尼不忍再用长辈名讳，年正式推出时，摘取“安第斯山脉的风”之意，取名Zonda，在媒体宣传中称为“风之子”。

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