如果你对汽车了如指掌，那么以下的人物你可能并不陌生，如果你入门不久，那么了解他们也能帮助你了解汽车。
像这些血管中流淌着汽油的人，他们不仅仅是设计和制造一台机器，更赋予了汽车性格、生命和热情。
眼看要过年了，车君也希望新一年的你们都能开上自己想开的车。
01
埃托尔·布加迪
埃托尔·布加迪和他的工厂
布加迪汽车的徽标含有它的创始人埃托尔·布加迪姓名的第一个字母“EB”
埃托尔·布加迪出生于意大利的一个艺术世家，他也一直保持意大利籍贯，不过这个品牌一直在法国设计和生产，因而布加迪还算是一个法国汽车品牌。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。他除了在艺术上有很深的造诣外，对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和和艺术自然地糅合在一起，这就是布加迪汽车所具有的独特艺术风格。
02
让·布加迪
让·布加迪
布加迪Type57s
布加迪Type46
埃托尔·布加迪的长子让·布加迪也良好地继承了父亲艺术家和机械师兼具的天才，在汽车的设计制造史上创造了比其父更大的成就。20岁的时候小布加迪就开始动手改造发动机，23岁时他就设计出了自己的第一辆汽车，这款车也可以在相同的底盘上进行不同的车身设计，形成外观各异的汽车。另外，小布加迪还是一位出色的试车工程师，他设计出来的每一款新车都要自己亲身试驾一番，然而正是这位才华横溢的天才，却在一次试驾事故中不幸丧生，时年29岁。
03
沃尔特·欧文·本特利
宾利一直是享誉全球的顶级豪华轿车品牌，它由沃尔特·欧文·本特利先生创立，业内的同事都称他为“W·O”先生。
年沃尔特·欧文·本特利出生在伦敦，是老本特利的第九个孩子，从孩童时代他就显出对机械构造的一种狂热的痴迷。一次世界大战结束后，本特利对赛车的兴趣一发而不可收拾，开始专注于自己设计的赛车和发动机，他的梦想是造一辆最好、最快的车。20世纪20年代，宾利生产的汽车统治了欧洲的赛道。
04
佛雷德里希·盖格
佛雷德里希·盖格
梅赛德斯·奔驰SL“鸥翼”
梅赛德斯·奔驰K
梅赛德斯·奔驰K
他是著名的梅赛德斯·奔驰SL“鸥翼”之父。年佛雷德里希·盖格加入戴姆勒·奔驰公司，设计了经典的梅赛德斯·奔驰K和梅赛德斯K。第二次世界大战的爆发使他无处施展才华，年短暂离开戴姆勒·奔驰公司后又返回公司担任设计总监。10世纪50年代设计的梅赛德斯·奔驰SL使他的事业达到了顶峰，这辆车被誉为20世纪最伟大的10款梅赛德斯·奔驰汽车之一和25辆世界最伟大的汽车之一。
05
威廉·里昂斯
威廉·里昂斯
SSJaguar
这位捷豹之父原来是位摩托车发烧友，威廉里昂斯在21岁生日那天遇上了一位30岁的机械式威廉·威斯利。两个威廉一拍即合，于当年9月创立了一家名叫燕子（Swallow）的汽车配件公司。
在创办燕子公司之前，他就经常参加中短程车赛及爬山赛，这种对于赛车运动的爱好使他一直致力于提高车辆的性能并活跃在赛车场上。年，里昂斯携刚刚面世不久的SS-1参加艾尔宾拉力赛，虽然成绩不佳，但这更激起了里昂斯的斗志。在第二次世界大战之前，他终于凭一款3.5升排量的SS跑车在法国马恩和南特、英国维拉的GP赛称雄。
06
亚历山大·保时捷
亚历山大·保时捷
保时捷
亚历山大·保时捷是保时捷家族的第三代传人费迪南·保时捷的孙子，绰号“小精灵”。他在大学学习的是设计专业，但是毕业后理所当然进入了企业的管理层。党史保时捷公司还没有设计部，只有一个设计室和加工车间，在他的主张下，公司成立了设计部。年，在当时24岁的亚历山大·保时捷主持下，保时捷公司历史上最为经典的跑车——保时捷问世了。多年后，在接受记者采访的他回忆道：“从到，这不是两个车行这么简单，而是一个成长的过程，就像是从一个小孩，我们能看到他婴儿时的面孔，同时也看到他的成长和变化，然而他依然是他自己。”
07
马塞罗·甘迪尼
马塞罗·甘迪尼
兰博基尼Miura
兰博基尼Roadster
马塞罗·甘迪尼是意大利博通设计公司的首席设计师，与乔治奥·乔治亚罗是同门师兄弟。马塞罗·甘迪尼也是努奇·博通最宠爱的徒弟，努奇·博通称赞他在跑车设计方面简直是天才。马塞罗·甘迪尼的创作在20世纪60~80年代达到了顶峰，他设计了多款时至今日还光彩夺目的超级跑车，如兰博基尼谬拉、Countach、Diablo和布加迪EB等。他的出色作品比努奇·博通本人的还要多，为建立博通设计公司的声誉立下汗马功劳。
08
吉奥托·比扎里尼
费鲁基欧和吉奥托·比扎里尼讨论发动机
GTO
吉奥托·比扎里尼是意大利著名的超级跑车设计师之一，10世纪50年代在法拉利公司工作，作为法拉利的首席工程师他设计了堪称经典之作的法拉利吉奥托·比扎里尼。他在发动机和传动系统设计上造诣深厚，他为法拉利GTO设计的高转速发动机采用了很多轻量化设计，在重量比竞争对手的发动机轻很多的情况下转速更高，功率更强大。
09
戈登·穆瑞
戈登·穆瑞
梅赛德斯·奔驰SLR
迈凯伦F1
戈登·穆瑞年出生于南非，他的父亲是一位摩托车运动员，他继承了父亲运动的基因，而他的天赋在于一级方程式赛车和跑车的设计。他的履历就是一个一个的比赛胜利累加起来的。利用F1赛车设计积累的经验，戈登·穆瑞设计了著名的迈凯伦F1公路超级跑车和梅赛德斯·奔驰SLR迈凯伦公路超级跑车，这两款车同样成为超级跑车中的经典之作。迈凯伦F1曾经是世界上速度最快的量产级公路超级跑车，它创造的公里/小时的速度记录经过了10年才被打破。
10
柯林·查普曼
柯林·查普曼
莲花汽车
在汽车工业史上莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼个人奋斗与智慧的结晶。在汽车运动的狂热驱使下，他亲手设计和制造了自己心仪的赛车，在20世纪50~60年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。像这样由单独一人创造出一个汽车品牌整个系列，在世界上非常罕见。
注：配图、资料来源于网络
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