可能有很多人认为Golf的名字起源于高尔夫球,那就错啦!它是以季风的名字命名的,Golf是源自墨西哥湾的一股暖流。
还有我们熟悉的Jetta(捷达,源自大西洋急流)、Santana(桑塔纳,源自美洲峡谷地区飓风)和Passat(帕萨特,源自大西洋南部季风)其实都是以季风的名字命名的。
第一代高尔夫(年-年)
高尔夫的设计者是意大利人乔治亚罗老爷子,经他手设计的车,都很了不得,有布加迪、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等。
乔治亚罗父子在设计布加迪
年,“乔老爷子”将“折纸”设计理念,用在高尔夫身上,从此“神车”诞生。
内饰非常的简洁,双炮筒仪表盘搭配银色的仪表台,在当时还是很时尚的。
第一代GTI于年上市,从此车坛多了一个新的名词——“小钢炮”,因为它的重心较低、底盘扎实、动力强劲。
生产GTI的初衷是让消费者即便购买经济性轿车也能享受到驾驶的乐趣。
GTI有三大特征:一是车头进气格栅的一圈红色装饰线,二是正中央黑色的大众标,三是车标一旁的“GTI”三个字母。
三辐式方向盘,现在也是很潮的,高夫尔球换挡杆也很有特色
第二代高尔夫(年-年)
由于上一代取得了很大的成功,大众顺势推出了第二代。它的三厢版,就是捷达。
前脸和第一代的区别不大,但造型看起来更饱满些。
仪表盘由原来的筒形设计变成了矩形设计,内饰有没有点眼熟啊?。
年第二代GTI诞生,外观上与普通版没有太大的差别。
但内饰区别就很明显了,高尔夫球挡杆头和运动格子座椅是它的标志。
年,大众在第二代高尔夫GTI的基础上推出了G60的性能版车型。
第三代高尔夫(年-年)
年,第三代高尔夫车型正式上市销售。整体造型与第二代相比矩形大灯变成了内侧椭圆形。
三代的内饰与前往的相比,配置丰富,电动车窗、立体声音响、电动天窗、后视镜电动调节、遥控钥匙和安全气囊等都有,全系标配转向助力和高位刹车灯。
年,第三代高尔夫上市,车身尺寸比上一代大,外形更有了“曲线美”。
第三代GTI搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大马力匹,最大扭矩N·m,0-km/h加速时间9.9秒,最高时速km/h。
年,大众推出了旅行版车型,为消费者提供了个性化的选择。
第四代高尔夫(年-年)
年,大众推出了第四代高尔夫,它把竞争对手锁定为档次更高的奥迪A3。
外观采用了全新的设计,最大的亮点是后备厢盖上的车门变成了“拉手式”,后保险杠两侧添加了防擦条。
中控台向驾驶员一侧略微倾斜,各功能键布局清晰。就是卯足了劲儿跟A3干!据说当时媒体的老师们都走关系去买这代车。
年,第四代高尔夫GTI问世,这代车型携带了大众最新的涡轮增压发动机技术,动力更强劲了。
年大众推出了第四代旅行版造型比上一代更流畅。
第五代高尔夫(年-年)
年大众推出了第五代高尔夫,外观上与以往相比变化不小。
多功能方向盘首次出现在高尔夫身上
年,第五代高尔夫上市销售。我觉得这代是GTI车型的巅峰之作,因为它把各种先进的电子设备和技术融合到了一起。
动力上,搭载2.0升直列四缸涡轮增压直喷发动机,最大马力匹,最大扭矩N·m,0-km/h加速时间为6.9秒,最高时速km/h。
7年,第五代高尔夫旅行版亮相。
第六代高尔夫(年-年)
年,咱熟悉的第六代“出世”了!
内饰又改回以前的炮筒式仪表盘,配置方面也更加趋于完美。
9年,大众推出了第六代高尔夫GTI。外观沿用了7年的GTIW12-的部分设计元素,“战斧”轮毂、双边双出排气显得霸气十足。
搭载EA的2.0升涡轮增压缸内直喷发动机,最大马力已提升至匹,最大扭矩仍为N·m。
9年,大众推出了第六代高尔夫旅行版,前脸和内饰都与普通高尔夫相同。
第七代高尔夫(年-现在)
第七代采用了大众全新的MQB平台,大灯植入了LED日间行车灯。
即使是普通版,内饰依然有运动范儿,拥有平底方向盘。
这代采用全新的EA全铝发动机最大马力匹,最大扭矩N·m。
年,第七代高尔夫与世人见面。蜂窝状的进气格栅,U型的日间行车灯,还有新“战斧”式轮圈,给人动感的视觉效果。
Jacky格子的座椅和金属踏板,使他附有青春活力。
搭载EA2.0升TSI发动机,最大马力匹,最大扭矩N·m,0-km/h加速时间6.5秒,最高时速km/h。它还有一款高功率版,最大马力提升至匹,但扭矩还是N·m。
还是在年,作为高尔夫家族不可或缺的一部分,高尔夫七代旅行版也亮相了。
第七代高尔夫旅行版搭载全新的EA系列1.4升TSI汽油发动机,动力更迅猛。
虽然现在高尔夫已经40多岁了,但人气一直很旺,无论是在欧洲、美洲还是中国都很受欢迎,全球每个角落都有它的粉丝。
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