提起超跑，布加迪这个名字，在近几年来已经成了耳熟能详的名字，凭借着W16发动机的骇人动力，布加迪跑车也是世界顶级超跑品牌之一，但布加迪的历史，却一直被车迷忽略，似乎比不过法拉利的辉煌，仿佛刚冒出来的一个超跑品牌！其实布加迪的历史，距今已经年整，是年成立于法国的跑车品牌，只比奔驰晚了9年时间而已，要说历史悠久，法拉利都不及布加迪，年到年期间，布加迪汽车是性能最优良的汽车之一，而且只造精品，只不过-这中间，布加迪出现过断层，熟知的并不多，所以年以前布加迪生产的汽车，保有量也非常少，至今的布加迪古董车，更是少得可怜。
复原图：
布加迪的古董车少，在布加迪今天闻名世界的时候，以前的布加迪老车，就你更加的显得价值不菲，此前在英国的一位老人，在去世之后就留下过一辆布加迪，还是年款的布加迪Type57SAtalante，这辆车的继承人，就是老人的外孙和外孙女，这两名幸运的人，继承了外公留下的这辆82年前的布加迪，用一夜暴富来说丝毫不为过，这辆布加迪不仅稀有，而且保有量只发现过这么一台，到现在为止。
继承的布加迪Type57SAtalante：
继承了外公这辆82年前的布加迪之后，在年的时候，这对幸运儿当即就选择了拍卖，这辆车布加迪早在10年前就被一位富豪买走，价值万美元，就是今天换算成人民币来说，也是价值万的巨款，更令人惋惜的是，这是10年的万，还是在年金融危机过后就这么值钱，要是放在今天，翻倍都不止，因为布加迪Type57SAtalante车型，如今已经绝迹，再也没有出现过这种级别的古董车！
老照片的布加迪Type57SAtalante：
这辆布加迪之所以这么值钱，自然是跟现今布加迪在跑车界的地位有关，全球独一无二的W16发动机，却在中间空白了几十年的历史，布加迪汽车品牌也就等于丢失过很多底蕴，每一辆布加迪老车面世，都是价值高昂，何况布加迪Type57SAtalante车型也不是普通车型，而是三十年代-四十年代当中首屈一指的跑车，当初限量只有17台，已知保存到今天的，也就这么一台，其极速值高达公里每小时，这是在年的速度！性能强，绝迹的车型，对布加迪又是充满历史意义，这种汽车放到布加迪博物馆，就是镇馆存在，不过布加迪的一些老车，似乎还不能像法拉利那样凑足一个老车展览。
修复之后展出：
欧美地区普及汽车的时间足够早，因此总是在一些不经意的时候，就会出现天价古董车，这已经不是什么新鲜事，但发现的布加迪老车，那可就少得可怜，因为就停产的布加迪，只生产过7千多台，而且谁也不会料想到，现今的最快布加迪，能够跑出近公里的时速，继承这辆车的人，可真是令人羡慕，这也许就是，国外汽车文化的沉淀吧。
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