上周，当特斯拉的股价超过美元创下历史新高时，马斯克曾经以开玩笑的口吻表示“特斯拉将会生产红色绸缎材质和金色镶边的短裤”。但事实上，马斯克并没有在开玩笑。马斯克为了嘲讽那些“做空（short）者”，他特斯拉网站上推出一款短裤（shortshorts），售价为69.42美元(约合人民币元）。这个短裤正面为特斯拉标志，背面则写着“S3XY”，分别代表特斯拉的四款车型。而就在短裤推出没几天，马斯克又开始“转行”造酒了。马斯克表示将推出一款名为特斯拉牌龙舌兰Teslaquilla。Teslaquilla由Tesla和tequilla（龙舌兰酒）两个单词组合而成。当然，特斯拉不务正业也不是一天两天了，小到帽子、冲浪板，大到火箭，这些特斯拉都造过。接下来我们再说说比亚迪——一个被造车“雪藏”的手机代工厂。去年，小米9手机上市之初频频断货，雷军随后在微博上公布了小米9代工厂除了富士康还新增了比亚迪。网友们这时才知道，那个秦唐宋元满地跑的比亚迪还有手机代工业务！根据比亚迪年的财报显示，比亚迪旗下主营业务包括汽车及相关产品业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。三大业务板块在比亚迪年总收入中的占比分别为49.53%、41.79%和8.22%。可以看到，比亚迪手机代工这块业务的营收几乎快赶上汽车的了。除了这三大业务，比亚迪还投资50亿元，历时五年，依托的是比亚迪的电池、电机、电控等技术，研发了跨座式单轨技术，被命名为“云轨”。比亚迪“云轨”属于中小运力轨道交通，采用纯电力驱动，由单根轨道梁支撑，车体跨坐在上面。据了解，“云轨”具有很多的优点，包括造价成本低（仅为地铁的1/5）、建设周期短（仅为地铁的1/3）、爬坡能力强、转弯半径小、具有极强的地形适应能力（可从城市建筑群中穿过）、行驶噪音小、独立路权以及景观性好等。另外，“云轨”单向可运输1-3万人/小时，最高时速可达80km/h，未来将成为解决大家出行“最后一公里”的重要交通工具。“云轨”已与银川、汕头、深圳、蚌埠、桂林等十多个城市签约，部分城市已经建成并运营。同时，“云轨”还出口到菲律宾伊洛伊洛市、巴西圣保罗等地区。德国人对于香肠的热爱是旁人所难以体会的，而大众在德国就有生产香肠这样的副业，他们还生产了一种与香肠搭配的番茄酱。事实上，这项副业，起源于大众集团成立之初，那时大众员工多达数千，落户之地却仅仅是一个小镇。于是为了解决食物供给问题，大众开始自产自足地建起了肉类工厂，这样的企业文化也被保存至今。不过，尽管大众香肠的销量意外的好，但事实上，并不是所有人都能买到的，大众香肠只专供全球各地工厂食堂和个别商店发售。日本车企马自达曾经推出了一款名为马自达EX-7的一款煮蛋器。如果你是马自达的忠实粉丝的话，可能你已经留意到了这款打蛋器还融入了马自达引以为傲的转子发动机设计元素，例如提手顶部还专门刻画出了三角转子的形状。另一家日本车企本田就比较高端一些，本田在年正式获得了FAA(美国联邦航空管理局)的认证，其首款量产飞机HondaJetHA-可以把产品交付给客户了。当然，说到不务正业，那些情怀无价的超跑品牌自然能玩出更多花样。除了法拉利联合其它品牌推出多到数不清的衣鞋裤袜，法拉利还斥资亿美元打造了法拉利主题公园。法拉利主题公园目前在世界上有两个，一个在阿联酋，一个在西班牙。作为世界上最大的室内主题乐园之一，它占地达平方米。里面的设施也不含糊，设计灵感源自F1赛车的FormulaRossa云霄飞车能在5s之内加速至km/h。另外还有各种模拟器让你感受意大利超跑厂商带来的激情。在国内，车企里喜欢搞副业的就当属上汽通用五菱了。本着“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，五菱今年除了推出了“人民的代步车”宏光MINI，“摆摊神器”五菱荣光翼等车型外，五菱还在国内疫情最紧张的时候生产了五菱牌口罩。而在最近几天，五菱牌螺蛳粉又让五菱火了一把。要知道，螺蛳粉在最近可谓受到一众吃货的欢迎，而上汽通用五菱的大本营也恰好是在柳州，可以说是非常接地气了~螺蛳粉高端大气的包装也在各大社交媒体上圈粉无数。喜欢“搞事情”的还有国内自主品牌的领头羊—吉利汽车，李书福投资了飞行汽车和造卫星。吉利集团年出台了一个万美元、为期3年的飞行汽车融资项目。长期以来，科技界一直在为实现飞行汽车的理想而努力。在年初，由吉利旗下的Terrafugia公司开发的Transition飞行汽车被美国联邦航空管理局核准为轻型运动飞机，目前已能合法地在公路上行驶或在天空中飞行。尽管Transition已量产，但它仍存在一些天生的缺点。年9月，吉利与德国戴姆勒等投资方还共同投资一家位于德国布鲁切尔的公司。这家名为ReneGriemensVolocopter的公司设计了一款新颖的飞行汽车。这种名叫Volocopter的飞行汽车看起来像一个大号的无人机，显然，它可以不依赖跑道而垂直起落，这正是Transition系列无法做到的。本次投资的目标，除将Volocopter带入民用市场，还包括为未来的出租业务做准备。吉利希望通过合资企业的形式，将Volocopter汽车及新颖的“城市空中交通”带入中国。Volocopter的首秀选在新加坡，并成功飞越新加坡滨海湾。预计经过5至10年后，乘坐Volocopter出租车的费用将降至普通出租车的水平。除了飞行汽车之外，年3月3日，吉利卫星项目在台州正式开工。这是吉利科技集团在台州打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心，吉利也由此正式进军商用卫星领域。据了解，台州吉利卫星项目规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施，将借鉴汽车行业先进的总装工艺，打造模块化、柔性化、智能化制造工厂，可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。年，吉利战略投资航天科技公司时空道宇，开始布局“天地一体化”出行生态，台州吉利卫星项目正是吉利布局卫星全产业链的一部分。目前，由时空道宇自主设计完成的首发两颗低轨卫星已通过各项鉴定试验和测试，将于年年内发射两颗低轨卫星，展开全球首个商用低轨导航增强系统验证，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。吉利低轨卫星布局形成后，将提升导航高精度达厘米级，为高级别智能驾驶提供系统化定位服务，提升用户智能出行体验。除此以外，还有日产的办公椅、布加迪的家居、阿斯顿·马丁的运动鞋、兰博基尼的旅行箱，宝马的雪橇、迈凯伦的自行车、奇瑞造轮船、通用飞机、农机等、北汽造通用飞机、东风拉着日本井关造农机等等。这年头，“不务正业”的车企真不在少数，一时半会儿还数不完。不论这些产品是营销手段还是真的新业务范畴，但可以看到的是，创新和创意确实是许多企业都在努力钻研的一个课题~来源：上海汽车报、时代汽车网综合报道预览时标签不可点