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3月3日，布加迪发布了一款名为ChironPurSport的车型，新车基于Chiron打造。官方表示这是一辆可以给用户带来别样赛道体验的车型。为此，新车通过降低19公斤的重量，并换装大尺寸固定式尾翼，以达到提升速度及驾驶乐趣的目的。外观造型，ChironPurSport较标准版变化并不明显，仅做细节上的改变，以提升空气动力学表现。包括更好大尺寸前碳纤维导流器，新车的前格栅中网处，喷上了“16”的字样，寓意这是一台搭载16缸机的超级跑车。新车尾翼为固定式，尺寸达1.9米，旨在提供更大的下压力与稳定性。车尾下部更换碳纤维材料的空气动力学套件，中置双出排气尺寸更大，材质为钛合金3D打印而成，这种工艺让排气壁更薄，进而提升轻量化效果。此外，排气管下方的扩散器尺寸进一步升级。新车采用布加迪标志性的蓝色车漆为主色，一条深蓝色的条纹从前机盖中央一直延伸至车尾，饰条、轮圈、刹车卡钳等细节则做黑化处理。新车配备全新设计轮毂，四只Aero的轮毂足足减轻了16公斤，此外，钛合金刹车卡钳和刹车盘又带来3公斤的减重。轮胎新车使用米其林为布加迪专属开发的BugattiSportCup2R系列，前后轮规格分别为/30R20和/25R21。通过减重+换装轮胎的方式，新车能给车辆在弯道带来10%的速度提升。内饰基本延续了普通版车型的整体设计，材质则升级为Alcantara+碳纤维的组合。配色以黑色为主，并加以与车漆相同的蓝色点缀。动力方面，ChironPurSport依旧搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率达马力，峰值扭矩牛米，数据与普通版Chiron一致。但红线转速从普通版的rpm提升到了rpm，变速箱齿比也更加紧密。布加迪还重新设定了ChironPurSport的自适应悬挂，前悬架上使用的弹簧硬度提升了65%，后悬架上则提升了33%。这一系列作用的结果是，ChironPurSport从60加速到时速仅需2秒，极速则被限定在公里。

写在最后

布加迪ChironPurSport仅限量60台，起售价万欧元，约合人民币万元，并与今年下半年开始交付。哼，冲着这“限量”二字，我就不凑热闹了。

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