以治疗白癜风为主 http://m.39.net/baidianfeng/a_4322656.html

“高速公路明明限速公里/小时，车厂为啥还整天吹嘘自己的车最快能开多少？就应该统统出厂好了嘛！”

这句话自打嗝嗝知道汽车是四个轮子时就已经听过了，想必大家也都有过类似的想法吧？你说这也怪了，全球除了极少的不限速公路，基本上最高公路限速都是在公里/小时以内。而对于超速的惩罚每个国家也都很严厉，比如在中国，超速50%以上的，将直接扣12分及罚款元，后果相当严重呐！

那问题就来了，为啥几乎所有的轻型乘用车都被设计成能够超速50%甚至是%的最高速度呢？这就和老妈一边埋怨你大手大脚只会败家，一边却又偷偷往你钱包里塞钱一样难以理解。往轻里说，这是纵容，说严重点，是教唆！

不过，终于有一家车企做了我们觉得早该做的事：前不久，沃尔沃宣布，从年起将其所有新出厂汽车的最高时速限制在公里/小时。也就是说，把车企间心照不宣的公里/小时最高车速君子协定，砍掉了差不多1/3。当然，这一限制并不适用于目前已经成为独立品牌的Polestar高性能车型。

沃尔沃为什么会这么做？还记得沃尔沃曾经提过的“愿景”么？即“到年没有人因驾乘新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故”。愿景虽美好，但是沃尔沃发现仅凭借车辆技术本身并不能实现“零伤亡”，因此逐渐将研究重点放到