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进“电池社群”，请加微，备注电池

0创维宣布造车

电动知家消息，4月日，创维宣布将在4月7日举办沟通会，从海报的信息来看，创维或将进入智能汽车行业，打造创维智能汽车。4月0日，在第九届中国电子信息博览会上，创维集团就展示了一辆创维汽车。新车实际是天美ET5的换牌车型。还有会场某相关人士透露，创维集团计划于今年4月下旬，对天美ET5进行改款升级，新车完成升级后或将改名为创维汽车，并且新车的尾部车标识也会改为创维的英文名“Skyworth”。这家电视领域的龙头企业，已正式成为造车新势力的一员。展台负责人表示，这款全电动SUV已实现量产。天美汽车成立于09年月份，隶属于开沃新能源汽车集团，该集团由创维的创始人黄宏生在0年成立，并在07年获得工信部批准的乘用车准入资质，并推出了首款车型——天美ET5，售区间为5.8-9.88万元。

0雅马哈发布当前最强汽车电机：可配置到马力

提起雅马哈，恐怕不少朋友会想到摩托车，还有一些朋友可能会联想起电子琴。

实际上，在更硬核的发动机领域，雅马哈的实力同样强大。比如日本第一辆超跑丰田GT的发动机就是雅马哈参与研发，沃尔沃XC90的V8引擎同样来自雅马哈，上世纪90年代的福特金牛座，又是雅马哈发动机的功劳。

日前，雅马哈公布了一款可堪地表最强行列的电机（电动汽车发动机）。

参数方面，单电机可输出50kW(马力)的功率，注意，马达、变速箱、电子控制元件等都集成在这一款产品上，达到了所谓“工业输出最高密度”。

对于性能取向的电动汽车来说，双电机甚至三电机很常见，雅马哈这款同样支持配置kW（98马力）、kW（马力），对于疯狂的四驱电动车来说，甚至可以做到四电机，也就是kW（马力）。

这是什么概念？

多万一辆的迈凯伦塞纳，采用4.0TV8发动机，马力，.8秒破百；布加迪Chiron做到燃油车极致也才马力。

据悉，雅马哈这款新电机可配置称水冷或者油冷，将于5月6日在日本开幕的横滨汽车工业博览会上首秀。

0通用75万辆汽车遭美国调查系安全气囊存在缺陷

Tahoe（图片来源：雪佛兰）

据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查,辆通用汽车的安全气囊指示灯，该指示灯可能会阻止安全气囊在事故中打开。据NHTSA发布在网站上的文件，该管理局已开始对此问题进行初步评估。此前，NHTSA收到了5份相关消费者投诉，投诉车型为00至0年款车型，包括雪佛兰索罗德、Tahoe、Suburban、GMCSierra、Yukon、YukonXL以及凯迪拉克凯雷德和凯雷德ESV等。管理局表示“正开始初步调查，以确定潜在问题的规模和严重性，并全面评估安全相关的潜在问题”。通用并未立即回应置评请求。

0%原生态安卓！沃尔沃车机系统大变样近日，据媒体报道，国产沃尔沃新款XC60将搭载内置原生安卓系统的全新车机系统，响应更快速，同时新车将会在4月9日开幕的上海车展旗舰亮相。新车将采用内置原生安卓车机系统，其优势在于相应更快，通过智能语音系统以及AI语音助理组成了智能交互系统。同时在安卓系统资源的支持下，新的车机系统将会集成更多的功能。新车机系统在互联网功能上十分丰富，包括地点查询、天气询问、酒店、机票、火车票预订，历史、人物、股票、新闻，简易算术等等询问，满足多场景的对话需求。此外，还有天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅、车遭高德导航等。同时新车还与华为合作打造车机版应用市场的品牌，是专门针对车的应用商城，并提供丰富的出行服务内容，手机的应用可以和车机进行同步共享。作为中期改款车型，国产新款XC60内外有着明显的升级，同时还全系换装了新的B系列发动机，并分为B4（.0T低功率）、B5（.0T高功率）以及.0T插混（T8）等三种动力。与之匹配的是爱信8AT变速箱，百公里加速最快5.5秒，并提供两驱和四驱可选。05大疆将推智能驾驶业务品牌“大疆车载”

据汽车之家报道，日前，大疆正式推出旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”，致力于用空间智能科技赋能出行，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。据悉，大疆车载将会在4月9日开幕的上海车展期间正式亮相。

06外媒：苹果代工厂和硕将在德州建工厂为特斯拉提供零部件

4月4日消息，据国外媒体报道，苹果代工厂和硕将在德克萨斯州建设一座工厂，为电动汽车制造商特斯拉提供零部件。该公司表示，关于其海外工厂的投资细节，包括时间、地点和投资金额，仍处于计划阶段。

和硕生产各种汽车用零部件，其中包括无线通信模块、ECU（电子控制单元）、车载平板、线束、结构件、电压互感器和充电桩。

该公司已成为特斯拉电子控制单元和家用充电桩的供应商，并且是奥迪和丰田汽车车载平板电脑的供应商。此外，该公司还是苹果重要的合作伙伴，帮助苹果组装iPhone和iPad。去年月份，相关上游供应链的消息人士称，去年第四季度，和硕所获得的特斯拉Model(配置

询价)中央控制系统订单有所增加。

当时，消息人士还称，和硕正探索在美国建厂，以更好地服务特斯拉的供应链需求，这也进一步表明特斯拉正在为0年的辉煌业绩做准备。随着越来越多的电动汽车竞争对手进入市场，以及全球对电动汽车和电池的需求加速增长，特斯拉计划在0年大幅提高产量和交付量。

07英特尔将开展汽车芯片代工业务缓解全球产能危机

日前，英特尔官方宣布，计划在未来6到9个月开始生产汽车用芯片，以缓解全球芯片短缺问题。

英特尔表示：将会向外部客户开放工厂进行代工生产，包括美国的俄勒冈州，亚利桑那州，新墨西哥州，以色列或爱尔兰工厂。同时，英特尔也会考虑在美国和欧洲建立工厂，以便与台积电和三星电子等亚洲芯片主导制造商进行竞争。

同时英特尔目前已经开始与一些关键零部件供应商开始了接触，针对新的汽车芯片产品，不需要三年到四年时间建厂，但是需要对现有的某些生产流程进行调试和认证，周期在6个月左右。

08保时捷正在研发硅负极高性能电池

据行业网站GreenCarCongress近期报道，保时捷正在研发用硅负极取代传统石墨负极的高性能电池，以期获得更高的能量密度和快速充电性能。新的电解质和添加剂甚至可以在75摄氏度以上的温度下工作。

保时捷执行董事会主席表示，“电池就是未来的内燃机，电气化高性能跑车和赛车对电池技术提出了最高要求，为了满足这些要求，保时捷需要特殊的高性能电池，硅有很大的潜力。”

09新款单电机Polestar正式上市推入门版/进入0万区间近期，据极星汽车官方获悉，新款Polestar正式上市，新车共推出款车型，售价区间为5.8-.80万元。此次的重点是推出了单电机的前驱车型，对比特斯拉Model的价格区间：6.-.99万元，二者可谓是针锋相对。新车型最大的变化在于动力部分，将提供双电机和单电机两个版本可供选择，其中单电机标准续航版最大功率为65kW，最大扭矩0N·m，官方0-00km/h加速时间7.4s，NEDC续航可达km；单电机长续航版最大功率为70kW，峰值扭矩0N·m，官方0-00km/h加速时间7.4s，NEDC续航为km；双电子长续航版最大功率为00kW，最大扭矩N·m，官方0-00km/h加速时间4.7s，NEDC续航为5km。0众泰副总裁宣布离职

据汽车行业