本田祭出ldquo王牌rdquo

对于年轻车主来说,谁不想拥有一台外观个性、性能卓越的轿跑。在众多专注于跑车的品牌中,法拉利、兰博基尼、迈凯伦、帕加尼、柯尼塞格、布加迪显得有些高端,虽然买不起,但是梦想还是要有的。主打运动和操控感的车型还有很多,最经典的车型还要属宝马3系了,当新3系的发布,M运动套件的加持,俘获了很多年轻人的心。看到轿跑市场如此火爆,本田在北美的高端子品牌,讴歌也亮相了新一代TLXTypeS。它车长mm,搭载的这台3.0T涡轮增压V6发动机,融合了NSX超跑的技术,匹马力4.2s破百,再加上拉轰的咆哮声浪,势头盖过了新3系。本田祭出“王牌”,车长4.9米,V6发动机+四驱,3系都不香了

作为一款中型轿跑,超高的颜值是它最基本的配置了。这台讴歌TLXTypeS喷涂了金色镜面车漆,十分耀眼。扁平化的车头与NSX有着几分神似。钻石五边形格栅搭配着黑色菱形放射状的中网和银色的讴歌和TypeS徽标,辨识度很高。犀利的大灯融入了5颗矩阵式的LED光源和L形的激光大灯,就两个字,“帅气”。成三段式的进气口和黑色的前唇,再配合着引擎盖上隆起的“筋线”,侵略性十足。车尾加入了上翘的碳纤维扰流板、黑色碳纤维扩散器,四个比拳头还粗的银色排气筒,让整车更具战斗气息

车身线条极为流畅,论颜值应该说是讴歌近年最美的一款轿车了。修长的车头和后移的驾驶舱,让整车的视觉重心也更为协调。弧线形的车顶搭配着黑色的装饰条,四个无边框车门、21英寸的熏黑轮圈搭配着扁平的宽胎和红色制动卡钳,运动感十足。尺寸上,现款讴歌TypeS的长宽高分别为//mm,轴距mm,新车的长度增加了74mm,宽56mm,高度降低了15mm,轴距增加了94mm。内部空间非常宽敞,引入国内几乎不用加长就足够家用了

内饰让我们看到了本田NSX的味道,红黑撞色的搭配营造出更加浓郁的运动氛围。大面积的Alcantara面料和真皮材质的包裹,再加上碳纤维材质和镀铬元素的覆盖,毛绒绒的感觉,且很有品味。T字形的中控台很有艺术感,炮筒式的仪表盘和悬浮式的中控屏,再加上很多圆形的按钮,显得更加别致。多功能方向盘搭配着巨大的碳纤维拨片,再加上按键式换挡和红色的桶装赛车座椅,让我们瞬间能联想到本田NSX。此外,它还配备了ELSSTUDIO音响系统、Milano真皮座椅、16向电动调节前排座椅、10.5英寸抬头显示系统、24色氛围灯

动力系统方面,新一代讴歌TLXTypeS搭载的全新的3.0T双涡轮增压V6发动机。这台发动机使用全铝打造,配备双顶置凸轮轴、24气门以及缸内直喷技术,气缸呈60度夹角,还拥有可变气缸管理(VCM)系统,其最大功率或为kW,最大马力匹,峰值扭矩N·m。性能上,该车从0加速至km/h仅4.2s,让讴歌TLXTypeS成为该品牌有史以来性能最棒的轿车。传动匹配了带有SportShift技术的10速自动变速箱,并配备了SH-AWD四驱系统,前后轴扭矩传输速度提高30%,并支持全轮扭矩矢量分配。此外,它还配备了ActiveExhaust系统,它排气消声器中设置了一个蝴蝶阀,打开时可以提升排气声浪5-7分贝,并且它还可以改变排气系统的流速,使发动机拥有更好的动力输出

综合点评:讴歌虽然国产了,但是其目前的市场表现却是一般。但这款拥有讴歌NSX技术的TLXTypeS还是纯进口车型,它引入国内后车长有望超过5米,而搭载的这台3.0T涡轮增压V6发动机已经在俄亥俄州安娜发动机工厂开始生产。匹马力4.2s破百,再加上轰隆隆的低沉的咆哮声浪。让很多买了宝马3系的车主吃瘪。

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