北京那个医院看白癜风 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824

都说贫穷限制了想象，普通老百姓能拥有自己的一辆车已经很不容易，开上奔驰、宝马、奥迪就已经值得骄傲了，但人外有人，没有最富只有更富！不然世界上每年那么多奢侈品和顶级豪车都卖给谁呢？最近，偶尔在网上看到一段话，非常有意思，先摘抄给大家：

宾利顾客通常是百万富翁平均拥有八辆车通常是事业有成的企业家，拥有自己的生意。他们的生活风格非常独到出门务必坐头等机位入住旅馆时会指定较高楼层的豪华套房喜欢足球的话往往会长期租用球场包厢

布加迪顾客则是亿万富豪，总之非富则贵。平均拥有47辆车（以便在不同地方生活时代步）、三台直升机和一艘游艇。在所属业界肯定跻身翘楚之列，收入净值远超一般人。出门会搭乘自家飞机入住的酒店往往也是自己所有喜欢足球的话会买下球会

也许你会觉得这是一派胡言，肯定是某位狂人随口说一说而已，但这段话出自宾利、布加迪总裁及首席执行官的沃尔夫冈·杜尔海默（WolfgangDürheimer），你还会觉得这是口出狂言吗？其实这之后他还说到：

我之所以觉得人生在世非常有趣，就是因为有机会跟这些人打交道，有机会研究他们，取悦他们，创造出一些令他们必欲得之而后快的汽车。涉足这种等级的汽车市场，所求者并非只是家中再添一两台汽车那么简单。

当然，能身兼宾利和布加迪首席执行官的人，肯定也是一位了不起的人物，起码也是一位千万富翁，不然怎么知道有钱人多么的喜欢呢？其实这位杜尔海默人生确实十分出彩，先是效力宝马摩托车队，后来又在在保时捷、奥迪等品牌下主导设计工作，最后才成为宾利和布加迪的CEO。

在宝马工作时，杜尔海默就留下了许多经典的作品，比如R、KRS、LT等；在保时捷工作主导设计了保时捷、卡宴等车型；在担任宾利和布加迪CEO期间更是推出了欧陆、添越、威航等车型，服务的品牌可谓是越来越豪，接触的车辆性能越来越强悍。

那这位老先生有没有吹牛呢？宾利车主平均有8辆车，这点我相信很多人都认同，看看国内开宾利的富豪，好像有8辆车也不奇怪。以争议很大的富二代王思聪为例，经常能看到他开着宾利敞篷出行，但好像还没看到他开着布加迪招摇过市。但可以肯定的是，王思聪名下所有的车辆肯定不止8台。

我们来看看布加迪的价格，以布加迪威航为例，国内的指导价高达-万人民币，而宾利现在最贵的车型为慕尚，国内的厂商指导价为.00-.80万人民币，单论价格，布加迪确实要比宾利贵好几倍。

其实国内的布加迪车主也不是没有，最出名的要数力帆汽车老总尹尹明善的儿子尹喜地，也就是网上大家所说的“精彩哥”。据说尹喜地还是全国第一位布加迪车主，同时也是一位赛车爱好者，他拥有的车应该已经超过47辆，但出入就坐私人飞机吗？或者拥有游艇，直升机吗？好像也没有。

可以确定的是，布加迪车主确实是行业内顶尖的人物，世界上比较出名的布加迪车主有靠着碟中谍系列电影全球大火的汤姆克鲁斯。据说汤姆克鲁斯确实拥有自己的私人飞机和游艇，看来杜尔海默也没有完全瞎说。

还有足球迷熟知的C罗也是布加迪的车主，以美国《福布斯》公布年全球名人收入榜，C罗以1.08亿美元排名第10，一年能挣1.08亿美元，确实了不得。其实C罗豪车装满整个车库，拥有过的车辆应该能超过47辆。

总之，宾利车主平均拥有8辆车，想必大家都没有异议，但布加迪车主平均拥有47辆车，并且拥有私人飞机，直升机和游艇好像就有点扯了。不得不说有些富豪确实豪车、直升机、游艇无数，甚至还拥有几辆私人飞机，但如果说布加迪车主都拥有这些，好像也没到这个程度。

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