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布加迪自年推出极为罕见的56型之后,就再也没有生产过电动汽车了,但它已经准备好重新投入这一领域了。从某种程度上说。Autoblog报道说,汽车制造商已经推出了BabyII,一个75%比例的35型电动复制品,它更像是一个功能性的“玩具”,而不是用于越野旅行的东西。这款车拥有1.3HP新手模式和1.4kWh电池的,显然是针对富裕家庭的孩子,但它足够大,可以供许多成年人驾驶——甚至还有一些可选功能和更高端的配置,供那些想在自己的房子周围闲逛的买家使用。
基础版的汽车有一个5.8HP专家模式,允许最高时速30英里。不过,对于Vitesse和Pur-Sang车型来说,春天的时候,你会得到一个2.8千瓦时的电池,它可以产生13.4马力(当你使用一个特殊的速度键时),并将最高速度提升到42英里每小时。虽然续航没有特别高,15到31英里取决于驾驶方式,这已经足够在豪宅周围游览了。
这家公司只接受了台BabyII的订单,它们可能是你见过的最昂贵的汽车,你也不会感到惊讶。标准款售价为3万欧元(约3.5万美元),而铝壳PurSang售价为5.8万欧元(略低于6.8万美元)。你可以花你的钱买一辆全尺寸的电动汽车。不过,从这个角度看,如果你花不起几百万买一辆“成年”奇隆车的话,这可能是你车库里最接近布加迪的车了。
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