虽然是一套玩具，但乐高版科尔维特ZR1依然拥有真车的所有细节。

作为雪佛兰科尔维特的旗舰车型，ZR1虽然很快将被即将问世的科尔维特C8所取代，但这并不能阻止乐高用块积木助其永生的热情。

这辆乐高版科尔维特C7ZR1由乐高与通用汽车合作开发，将于明年1月开始全球发售，售价为49.99美元，约合人民币.84元。通用汽车表示，虽然只是玩具，但乐高版科尔维特ZR1“真正抓住了这款传奇超跑的精髓”。

虽然现在这套积木还没上市，我们无法验证通用汽车的话是否属实，但乐高方面说，这款玩具车将与实车一样拥有蓝黑相间的外观配色以及被包围在低调的运动轮胎内部的黑色轮毂。除此之外，类似四出排气口和大号尾翼这样的ZR1专属外观细节也将出现在这款玩具车上。

同时，有了通用汽车和乐高的专业保证，我们不难预见ZR1上那台6.2升V8引擎的微缩版也会出现乐高版车型上。在现实生活中，这部发动机可以催生马力的最大输出动力以及牛·米的峰值扭矩。这令科尔维特ZR1的百公里加速耗时仅为2.85秒，最高行驶时速可以达到公里。当然，玩具引擎不可能会有这么可怕的动力性能，但你的确能看到活塞这样的细节。

乐高版科尔维特ZR1为9岁以上人士设计，车身长宽高分别为29厘米、12厘米和8厘米。这款车据说还能通过简单的方式改装成“热棒”版本（HotRod），增加了不少可玩性。

虽然乐高版科尔维特的售价也不便宜，但相比.99美元的乐高保时捷GT3RS和.99美元的乐高布加迪凯龙，已经算是很亲民。如果和价值12.3万美元的真车相比，那更是便宜到令人哭泣了。

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