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大家还记得在日内瓦亮相的那台售价高达1,万欧元的布加迪LaVoitureNoire么？虽然布加迪没有公布这台孤本布加迪的车主身份，各种消息渠道显示她的拥有者是大众集团前CEO、骨灰级汽车收藏家费迪南德·皮耶希(FerdinandPi?ch，费迪南德·保时捷的外孙)。

即便是车主的身份特殊，而且豪掷巨资，但他并没有得到特别照顾，布加迪甚至还没有完成她的内装设计！也许布加迪设计师们已经绞尽脑汁去满足这位特殊客户的要求，反正这款以Divo为基础衍生的LaVoitureNoire最快也要等到年才会交付给皮耶希……

相比之下，马自达推新车的速度可就有效率得多！马自达要出后驱轿车在去年还只是传闻，近日再有日媒爆料，后驱的马自达四门轿车最快明年就会公开发售！这款新车不但采用全新Skyactiv-VehicleArchitecture平台进行开发，马自达还将放弃阿特兹(Atenza)而重新统一使用马六(Mazda6)来命名。

动力配置部分，后驱版马六将配备已率先应用在新一代昂克赛拉(Alexa)上的Skyactiv-X直四自吸引擎，该款引擎配备了全球首创的SPCCI火花塞控制压燃技术。

Skyactiv-X不但比第一代迅驰蓝天技术节油高达40%，动力输出尤其是低扭部分亦更浑厚细腻，压缩比和空燃比高达16:1和36.8:1。据传这副引擎的热效率高达40%以上，废气排放居然跟1.5升排量的清洁柴油引擎差不多！

马自达还会为欧洲市场特别提供搭载全新Skyactiv-D3.0升直六双涡轮增压柴油引擎的型号，双涡轮中其中一个属于电动涡轮增压器，可大幅缩短动力响应时间，最大功率输出可达马力以上！

后驱版马六从各方面看都很美好，希望她的定价也同样美好……显然不大可能！

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