前段时间，海外机构PartsGeek发布了一项很有意思的调查数据，关于年19家主流车企的营收情况。有些车企用日进斗金都不能形容，可以用富可敌国来形容。按照年9月3日17：:30汇率，1美元=6.元人民币来计算。第一名自然是以含括大众、奥迪、保时捷、布加迪、宾利和兰博基尼等品牌在内的大众汽车，每秒收入.88美元（约合人民币6.3万元）。第二名是丰田汽车以及其主打豪华市场的雷克萨斯品牌，每秒收入.58美元（约合人民币5.9万元）。第三名是福特汽车以及其主打豪华市场的林肯品牌，每秒收入.73美元（约合人民币3.4万元）。第四名是本田汽车以及其主打豪华市场的讴歌品牌，每秒收入.67美元（约合人民币3.1万元）。第五名是通用汽车集团，包括别克、凯迪拉克以及雪佛兰品牌，每秒收入.76美元（约合人民币3万元）。最令人惊喜的是排名第14位的是来自中国的吉利集团以及沃尔沃汽车品牌，每秒收入.70美元（约合人民币1万元）。大师点评：虽然上述统计的这些品牌拥有超强的营销能力，但是每秒收入的钱并不是净利润，仅仅是公司业务公布的类似资金流的数据统计而已。如果要拿净利润的数据来看，丰田汽车去年的净利润可是大众集团的4倍还要多。就连本表排行第7的宝马集团在年净利润也比大众集团多了超5亿元人民币。由此看见，大众集团里面真的有不少“败家子”，像“大众辉腾卖一台还要亏20万”“布加迪卖一台亏万”赔本赚吆喝的产品还的确不少。但不得不承认，上述车企的吸金能力的确很惊人。那么年，这些吸金车企的排位会不会有变化呢？预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇