其实在北京和上海这两个一线城市有许多的豪车，特别是法拉利，只要在消费较高的，基本上隔几分钟就能看到一辆，停车场也可以拍到许多豪车，而且可以看到许多限量版豪车，像法拉利拉法都可以看到，但是北京却一直没有一辆敞篷拉法，全国仅5辆敞篷拉法，在前段时间，5辆敞篷拉法齐聚上海，3辆在发哥手中，一辆正在出售中，还有一辆就是这款黑色的敞篷拉法！

敞篷拉法是在拉法之后推出的产品，主要是法拉利拉法太畅销，辆卖完，还有许多人下订单，所以法拉利决定增加辆敞篷拉法。这辆黑色的敞篷拉法第一任车主是郑挺，这辆车此前一直挂着上海车牌，也曾出现在北京，只不过是去参加活动的，而这辆黑色的敞篷拉法颜色最为特别，5辆敞篷拉法，有2辆是黄色的，2辆是红色的，只有黑色的配色全国仅一辆。

郑挺其实也是国内的玩车牛人，曾被誉为“挺王子”，车库中曾经的定制版的布加迪威龙，唯一的帕加尼，还有价值半的马丁王，虽然如今都卖了，但是他车库中还是有许多的超跑，如今他越来越淡出公众视野了，这辆黑色的敞篷拉法，虽然上牌了很久，但是却很少在上海或者其他地方拍到，也是最神秘的一辆敞篷拉法，这辆敞篷拉法连活动都没怎么参加过，所以，公里数很少。

如今这辆车黑色拉法卖到了北京，车主是大家较为熟悉的付总，他曾买唯一定制版的兰博基尼，车库中的豪车无数，但是敞篷一直没有敞篷拉法，他不仅有自己的车行，自己名下的豪车无数，像布加迪、拉法、保时捷等豪车都不止一辆，最关键的他在德国也有一个车库，里面停放着法拉利全系旗舰车，其中还包括布加迪Chiron、保时捷等神车，车库中的豪车应有尽有。

我们看到这辆敞篷拉法前脸还有一个车牌的架子，这个当初为了安装车牌而撞上去的，当然为了安装这个架子，其实也损失了好十万，毕竟需要在车上打孔，打一个孔就得好几万，这也是为什么许多车主买来不上牌的原因，如果打算出手的话，上了车牌的价格肯定没有不上车牌的价格高，许多车主买来只是为了过把瘾，然后出手赚一笔，临时车牌完全够他们用了。

我们看到工作人员小心翼翼的，生怕磕碰了一点，毕竟一身车漆都赔不起，敞篷拉法车身的大多数与拉法一致，无论是车身造型还是内部造型，甚至动力也是一致的，只不过敞篷拉法车顶可以打开，而这辆车采用则是软顶设计，这是标配，当然你也可以选择碳纤维硬顶，看起来更加帅气，只不过需要加价50万，一辆宝马5系的价格，只不过50万对于车身价格来说只是九牛一毛。

这辆车在运到北京后不久，就交付给了付总，而付总第一件事就是开着敞篷带着儿子兜兜风，在休息的时候，付总把车顶打开，车门也打开，顿时觉得敞篷还是十分的帅气的，而我们看到车内的是付总的儿子，虽然其他超跑见多了，但是敞篷拉法他也是第一次见到，还在上面不断的研究着什么，许多网友感叹道，这就是出生在终点的人啊！

我们看到付总的儿子一出生就有驾驶天赋，他两个手在方向盘上，眼睛看着前方，仿佛自己在开车，他其实是付总的小儿子，付总经常会带着他出去参加各种超跑活动，自己开车的时候，他的儿子也耳濡目染了，对于老爸刚提的新车，倒是充满了兴趣，抢着体验一下驾驶敞篷拉法，以后开法拉利的姿势肯定也是十分的帅气。

曾经精彩哥花万给自己的儿子买了一辆迷你型玩具车，如今付总的儿子直接玩起了上千万的敞篷拉法，据悉，付总买这辆敞篷拉法花了差不多多万，只怪如今的行情不好，要是行情好，敞篷拉法可以卖到万开外，毕竟敞篷拉法在国内落地差不多就万了，如今二手敞篷拉法的价格不到万，而这辆车的颜色唯一，加上公里数少，所以价格在万开外也是情理之中。

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