布加迪Type35最初面世于年，在当年8月里昂举办的欧洲大奖赛上，六台Type35首次启动。虽然选用了全新的轮胎，但因为硫化工艺有误，最终导致所有参赛车辆都在赛程中遇到了麻烦，最终并未取得佳绩，不过这并不妨碍其在之后几乎成为了赛场霸主的角色。
有“金色年华”之称、战功卓著的布加迪Type35投产于年，品牌创立者艾托里-布加迪先生为其采用了一些新部件，包括改为简洁马蹄形的散热器和采用铝制辐条车轮等，其中马蹄形的散热格栅直至今日仍是布加迪顶级豪华跑车上的标志性识别元素。
布加迪Type35在赛场上可谓战功非凡，赢得过大大小小超过场比赛的胜利——仅仅是在推出后第二年年初到9月份期间，Type35赛车就在各种比赛中共赢得项奖项。
据数据显示，鼎盛时期的布加迪Type35平均每周就能赢得14场比赛的胜利。而光辉的顶点则是其曾在至年的连续五年间捧走著名的TargaFlorio大赛桂冠；同时在年还赢得了世界大奖赛的冠军（GrandPrixWorldChampionship）。
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