随着9月份乘用车销量的公布，国内狭义乘用车销量达到多万辆，这其中轿车销量.12万辆，环比上升24.46%，SUV销量97.08万辆，环比上升25.46%，MPV销量16.59万辆，环比上升20.15%。虽然随着许多新车新的加入，分散了销售数据，但这依然影响不了销量一直稳健的车型，为什么这些车型销量会稳步上升？有哪些车型可以作为冠军车型？接下来Ray就来跟大家分析分析。
朗逸夺回榜首，轩逸销量稳如狗
9月份全国轿车销量相比于8月确实有了不小的变化，别克英朗与大众朗逸互换位置，日产轩逸和丰田卡罗拉两位日系选手很稳的保住自己的位置，并且销量相比8月有所增加，福睿斯大概凭借家用车市场的优势来到了第五名，而宝骏也凭借自己的产品力挤进前十，将吉利帝豪挤出了前十的行列。其中9月份入围销量前十的这几家车企，在销量上均有不同程度的增长，上汽大众增速更明显。
“为什么排名前几的选手总是这几款车型？
难道别的车型没有竞争力吗？
”并不是，为此给大家列举一下Ray心中排名靠前的王牌车型。
01
大众朗逸
大众朗逸算是家用车的典范了，而且以“浓浓的德国味道”赢得了德粉的青睐，在家用车市场这个定位，朗逸不仅外观大气，而且兼顾家用，每月能取得如此高的销量，不仅得益于老一代大众留下的口碑，还和较高的性价比分不开。
02
日产轩逸
估计选择轩逸的消费者大部分是看重了轩逸同级别超大的空间，的轴距让它能轻松装下一家5口人。所以作为同级别中空间较大的车型，加上便宜的售价，自然能赢得消费者的好感，是日系又怎样呢？
03
别克英朗
英朗这个车算是这个级别里为数不多使用后轮独立悬挂的车型，这刚好满足了传统认知中对后轮悬挂有需求的消费者，在他们看来，独立悬挂一定比非独立好，舒适性操控性都有所提升。再加上友好的售价，自然成为热门车型之一。
SUV市场惊喜颇多，自主品牌正在崛起
SUV市场的火爆程度不用我说大家也都看懂了吧？哈佛h6和宝骏这两位哥已经连续占领前两名数月，虽然宝骏力争超越哈佛，但以销量来看然并卵，依然撼动不了哈佛H6以群狼战术冲击紧凑型SUV市场的攻势。而长城、长安、吉利、五菱、大众、东风有限、广汽乘用车、上汽通用、东风本田和上汽股份这十家车企一共占据了SUV销售总量的53.28%。而且前十里6席是自主品牌，难道预示着自主品牌SUV正在崛起？值得一提的是，此前被有些人不看好的雪铁龙SUV天逸，9月份上市仅半个月售出了辆，确实不容易。
SUV市场的王牌车型
01
哈佛H6
不得不承认，纵使长城度负面消息再多，哈弗H6也当仁不让的成为了目前国内市场SUV标杆车型，已经连续好几年领跑SUV销量冠军，“纵使给我扔的负面再多，你大爷还是你大爷”，尤其是在3-5线城市，哈弗H6要空间有空间，要配置有配置，跟本不愁卖。
02
宝骏
9月份销量达到了台，以超高性价比赢得了市场，再次用自己的实力向大家证明了什么叫先大不是大，虽然自己定位于小型SUV，但实力一点都不比哈佛H6差。
03
本田CRV
新CR-V刚刚上市也没几个月，从销量来看，一路呈现上升趋势，就如同稳健上升的海拔高度一般，完全没有受到负面新闻的影响，9月份依然坚定售出辆，不得不让Ray感叹，本田大法好。
MPV榜首依然是五菱宏光，
不过随着GL6等高性价比款车型的到来，
真正的较量这个月才开始
9月份MVP销量排名前十位的MPV主机厂分别是：五菱、长安、上汽通用、东风汽车、东本、北汽银翔、江淮、北汽、金杯和广本。在Ray看来，这个月MPV的销量与上个月相差不多，虽然都有较大的涨幅，但是前两位依然是五菱，不过真正的较量要从这个月才开始，因为别克GL6和比亚迪宋MAX的上市对于MPV市场来说是一个不小的震动，尤其是别克GL6，所处的市场定位完全可以说没有对手，所以相比之下，下个月的销量会更有意思。
MPV市场王牌车型
01
五菱宏光
秋名山上雨兮兮，五菱宏光滑溜溜，急弯漂移，风姿不输玛莎拉蒂；原地漂移，气质不输布加迪；钟摆漂移，走位不输法拉利，司机气场淡定有如阿凡提；没错这些都是五菱神车的梗，作为一辆神车，不仅售价便宜，而且凭借着能装能拉能回本，迅速成为了小老板们的宠爱对象，至于为什么这么火的原因？多看看段子就知道了。
02
长安欧尚A
你以为五菱占了前两个席位就没人跟他们争了吗？错，长安欧尚A就是宝骏的实际对手，MPV市场的车型本来就不多，长安欧尚A能眼睁睁的看着五菱赤裸裸的抢市场吗？肯定不，长安欧尚这个月销量虽然比上个月差，但是不影响在消费者心中的地位，要说明一点的是，与五菱两位定位不同的是，长安欧尚A定位家用，舒适性较高，是居家旅行首选MPV。
03
别克GL8
GL8纵身一跃来到了第三名，从一方面说明继续被市场看好，高端商务接待上打开了市场；从另一方面也拉开了与艾力绅和奥德赛的差距。不知道这个月上市的GL6能否借着大哥的势头带一波销量节奏。
最后,虽然9月份的销量几家欢喜几家愁，离很多厂家里自己既定的目标还远，但这并不影响这些王牌车型在消费者心中的地位，不过随着有些厂家近段时间新车发布，相信今年最后一个季度的较量会更加激烈。
以上是Ray心目中的王牌车型，你们心目中的王牌车型是哪些？欢迎留言~
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