世界最贵的车制造过程如此接地气,你们感受

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现在说起HyperCar这个词,甚至都想不起来是什么时候开始有的。但是说到柯尼塞格,你一定不会陌生。

除了逼格满满的旋转式车门

简约却震慑人心的外形

这家来自瑞典的超跑公司

于年才成立

没有布加迪和法拉利那样的超级工厂

没有资金雄厚的研发团队

这样一个不足一百人的团队

却打造了全世界为之倾心的艺术品

柯尼塞格one:1搭载5.8L排量V8发动机

最大输出马力

峰值扭矩达到N.M

名字中的ONE:1

就是车身重量

(KG)

和发动机最大马力输出

(Ps)

数值一样为一比一

最后的结果就是

0到公里加速仅需20秒

没看错是公里的时速

而同级别的布加迪威龙0到公里

就需要16.7秒

最新的Regera则更是逆天

最早的汽车就是因为考虑到发动机的低扭

不得不加入变速箱

众所周知变速箱会无形损耗很多动力

所以在Regera上则是去掉了传统的变速箱

低扭部分由电动机来补足

5.0L双涡轮V8能够输出马力

加上三颗电机的马力

总输出功率达到了马力

0到公里仅为2.7秒

静止加速到公里时速仅需12秒

除了这些惊人的数据

柯尼塞格制造的过程也不得不让人钦佩

独具匠心的钥匙设计

碳纤维构建的纹路也要完全对称

这就是柯尼塞格

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