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布加迪近两年似乎很沉默，因为它们在年停产如今唯一的车型——布加迪威航。威航车型的停产并不重要，重要的是其继任车型是谁。而在即将举行的第六十六届法兰克福国际汽车展上，布加迪带来了一款概念车——VisionGranTurismo，这款采用赛车设计理念打造并以此来致敬品牌赛车历史的全新车型将成为下一代威航（或采用Chiron的新命名）的设计雏形。
布加迪的赛车史可谓风光无限，它们在上个世纪二三十年代共赢得个大小不等的冠军。如今这款概念车的推出意在向全球车迷展示布加迪悠久且辉煌的赛车历史，并向在年到年获得法国勒芒24小时耐力赛冠军的BugattiType57Tank致以崇高的敬意！这款概念车以“尖端的赛车技术和精准的空气动力学分析”为基础，开发工作与GranTurismo游戏的开发公司PolyphonyDigitalInc.一起进行。布加迪设计总监AchimAnscheidt介绍：“未来布加迪的产品将更加注重空气动力学表现，这款概念车也预示着布加迪最新的设计理念。”
VisionGranTurismo概念车的设计非常大胆，但也充分保留布加迪品牌的DNA。其前部线条采用箭头式设计，整体看上去会很有速度感。加上全新设计的灯组样式以及设计很夸张的前扰流板，让它看上去战斗力十足。概念车侧面设计线条展现出足够丰富的层次感，而尾部夸张的扰流板以及中间四出的排气管布局看起来十分独特，概念车造型虽然看似夸张且极具侵略性，但要知道这是世界顶级的超级跑车，概念车也昭示着布加迪未来的设计方向。
布加迪开发这款VisionGranTurismo概念车动员了设计团队所有力量和赛车的工程团队一同合作，以现代顶尖的最新赛车科技为基础，辅以精准的空气动力学效应，追求实际效果、注重工程技术方面细节，当然还有布加迪独到的美学设计，使得新款VisionGranTurismo充分体现出了布加迪高贵独特的品牌效应。
新车的设计灵感来源于年及年勒芒24小时竞赛中获胜的BugattiType57Tank。因此这款概念车和当年的冠军车BugattiType57Tank一样使用了一深一浅湛蓝双色经典涂装以及从车顶一路贯穿至车尾和高耸尾翼一气呵成的仿LMP1赛车鳍翼。同时车顶还采用了一套称为NACA的扰流系统，不仅造型优美，更可以在高速行驶时让疾速的气流稳定通过车顶，与车尾的大型碳纤维尾翼并肩合作，带来更加出色的空气动力学效应。
对于为何推出这款概念车以及登录GT6游戏，布加迪设计负责人AchimAnscheid先生说：“布加迪是世界上最独一无二的品牌，Bugatti的车全球只有少数的爱车人士才能接触到，我们布加迪设计团队通常也只为这些少数的客户提供最优质服务。而现在推出的这款概念车每一个细节之处都体现出纯正布加迪品牌的独特魅力，充分展现出了其高尚的品牌价值。
现如今布加迪的目标群体迅猛增长，从个威龙所有者到几百万粉丝玩家和高性能爱好者。这次推出的布加迪VisionGT让平时难以拥有实车体验的支持者们和所有GT玩家得到可以体验这个品牌的绝佳机会。我们开发的这款全新布加迪VisionGranTurismo超级跑车有两个特点：美女与野兽,奢侈华贵的内饰和复杂大气的外观如美女，激进的性能和极端的风格如野兽，是先进的工程技术与时尚艺术最完美的结合。我们希望在虚拟世界的GT系列游戏中通过赛车模拟器传达给世界各地的玩家们每一辆车的真实操控体验，充分感受一下全新布加迪VisionGranTurismo所具有的独特乐趣。”
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