在法兰克福车展上，布加迪发布了旗下新款Chiron车型，速度机器布加迪Chiron的推出，取代了曾经的威航，再次坐上世界第一的宝座。0-km/h加速仅需2.5秒，0-km/h不到6.5秒。
其实在笔者眼里布加迪Chiron不仅是一台速度机器，同时也是一件收藏价值极高的艺术品，全球限量台，售价为万美元（约人民币.3万元）。在这里唯有叹息自己并非土豪，只能作为看客，抒发一下对它的情感。
Chiron最大亮点在于前格栅处以及车身多处增设了辨识度极高的“42”标识，这对于该品牌而言有着与众不同的纪念意义，这样特殊的标识其实是为了庆祝Chiron车型当时成功的创造了一项将车速从0加速到km/h再减到0的最短耗时为41.96秒的世界纪录。相信这项纪录足以让全世界的其他豪车显得有些黯然失色。
外观方面，Chiron保留了前任车型经典设计元素，如马蹄形的前进气格栅以及圆润的车身线条。来到前脸，红底白字的LOGO醒目的镶嵌于进气格栅中央位置；前大灯四颗矩形LED光源显得十分犀利。车身侧面C型线条突出车身立体感，侧面圆弧形进气口为发动机提供更好的散热效果。车尾层次感鲜明，立体科幻，贯穿式尾灯科技感极强，而下方中置双出排气管彰显着Chiron在速度上的霸气。此外，布加迪Chiron车身尺寸为4.米*2.米*1.米，轴距2.米，车身采用了碳纤维等轻型材料，车重达2吨，在超跑里面也算是重量级别了。
内饰方面，作为一代旗舰超跑，布加迪Chiron显得足够奢华，大部分区域都是真皮包裹，做工精细，质感上乘。方向盘上面还集成了换挡拨片，功能键及启动按键等。座椅尽显豪华气息，皮革缝线也相当讲究，背部采用菱形式样，整个座椅一体成型。而仪表盘上醒目的最大Km/h的读数，能让你联想到这台速度机器的凶猛之处。
动力方面，Chiron搭载8.0TW16四涡轮增压发动机，与之匹配的是一款7速双离合变速箱，这套动力组合提供最大输出功率kW（1PS），峰值扭矩为N·m。但该车电子限速在Km/h，如果要想超过这个速度，需要使用第二把钥匙，在驾驶员座椅左下附近有插槽，第二把钥匙插入启动后就可以加速到km/h了。
Chiron之名源于布加迪历史上一位传奇车手LouisChiron,他曾经代表布加迪赢下诸多大赛名次，以Chiron命名的速度机器可以想象它是何等强大。最后在我们赞赏Chiron速度的同时，也不能忘记它也是一件价值极高的艺术作品。
