京轩上海驾悦汽车科技有限公司与布加迪

震惊!上汽工程师不务正业,为了给儿子找女友竟联合布加迪......

从初中开始我成为一枚键盘车神,和一般的车神差不多,我也是更偏爱赛车跑车,不过,我对技术构成和实现途径更感兴趣一些。

一次偶然机会,再上海车展上看见了ArielAtom,便一发不可收拾,从造型开始设计和打造自己心中的轻量化跑车,这就是本人微博名字“轻量化跑车”的由来。

拥有一个自己的小设计室/手工作坊成为了人生目标,并且一直用:”梦想总是要有的,万一实现了呢“去应对表情错愕的人们。我也对自己说:”前面没有撞到南墙,为什么要回头?!“

我的梦想工作室

知道儿子2岁的时候,给儿子买了个市售童车,烂的一比...找不到一个可以称得上是驾驶的童车。我这暴脾气就上来了。咱是工程师,自己造吧!!轻量化跑车暂时搁置了::_::

因此有了下面的,挺有趣的迷你T35的故事,和孩子有关的赛车故事。

和一般的男孩一样,我儿子特别喜爱汽车

距上次发布自己打造小布加迪T35还是三年前

面对新朋友,有必要简单回忆一下

三年前我们到底做了什么:

几个上汽及前上汽员工,为实现造跑车的梦想

为培养孩子对赛车的热情

用业余时间2:1缩小复刻了年的BugattiT35赛车

那时候,儿子刚上幼儿园,贝贝也是

孩子们练习了赛车驾驶技术

也收获了友(Chu)谊(Lian)

记得14年初版miniT35我在微博上发布

引起小小的波澜

不过其中也有人说:

好像还像那么回事哦~~~~

从上汽拿了不少零件吧……

这些博友不了解我们的追求

我们追求车子表面必须像汽车A级曲面一样连续可导

所有的反光都是高光点,而不是线或面

所以请做造型的同事做了A-Class曲面

既然追求的是复刻

那机械结构方面的制动、悬架、转向技术构成必须和原车一样

四轮鼓式制动、后半簧、前钢板弹簧+螺旋阻尼悬架

以及循环球式的转向系统

为了安全和便于维护,发动机改成了电机

相对于牛掰的特斯拉BabyKidCar

我们强调了坐姿、布置、人车比例

完全按照年BugattiT35的比例缩小复刻

本图对比应该能说明一切

说复刻,其实并不严格

那时还没和布加迪公司取得联系

就是从网上找到的图纸和图片

再根据乘坐舒适性等考虑做了适应性改造

但是还是尽量忠于原车

miniT35和年T35的尺寸差异有两点

1、为了乘坐宽敞些,乘员舱更长了

2、为了能让小伙伴分享驾驶之悦,比原车发福了点(见上图白色线条)

还没有做到完美的赛车,怎会善罢甘休?!

又经历了……

此处省略2万字(日后会详细分解)

敬请







































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