都知道罗马不是一日建成的，而汽车品牌的口碑也不是一日养成的，而有着年历史的布加迪，已经成为土豪的抢手货，而最近布加迪又发布了一款新的车型，布加迪Centodieci，新款车型是为致敬经典的布加迪EB而设计，但是新款车型因为大灯设计却遭到了许多网友的土豪，而我们今天看看布加迪经典的车型的大灯设计。这是经典的布加迪Type41，专为皇家而打造，只生产了6辆，只不过由于种种原因却没有服役于皇家，这辆车如今被誉为经典布加迪，前两的两个大灯设计还是比较老的设计，相当大的钠灯设计。
这辆是布加迪Type57SCAtlantic，如今保存完好仅有3辆，这款布加迪也被成为最美的布加迪，车身的曲线设计十分的拉风，而该车的大灯设计也是比较有年代感的钠灯，只不过车灯还是比以前升级了，更加饱满的设计与车身的风格相协调，如今这辆车的拍卖价格拍卖到了3亿元，以后的升值空间还要大，该车的设计元素被现在的布加迪所采用。
其实布加迪在设计了EB之前，大灯都是采用了比较老式的大灯，没有太大的特色，而到了布加迪EB的设计，则采用了当时比较少有的贴前脸设计，整个大灯设计在了引擎盖上，虽然在80年的大灯设计各式各样，但是布加迪的EB无疑可以吸引不少眼球，整个前脸的设计都被大灯吸引了，而新款的布加迪Centodieci的许多设计灵感也是来源于EBSS。
此后布加迪设计布加迪威龙车型，这款豪车没卖一辆就要亏几百万美元的车，在刚推出之后还是十分受欢迎，前脸的大灯设计采用了LED光源设计，而布加迪威龙的大灯设计也算是中规中矩，可能布加迪威龙的大灯与当时的法拉利和兰博基尼相比，大灯都杀了一份霸气吧，但是依然不影响布加迪威龙的销量，毕竟布加迪威龙的最大的马力能够达到匹，极速能够达到km/h，在当时，找不到对手。
在布加迪威龙之后布加迪又发布了布加迪Chiron，这款被誉为威龙的升级款，整个前脸还是十分相似的，但是前脸设计更加的犀利，大灯采用了4个LED灯组组成，更具有科技感，与布加迪威龙的大灯相比，可以说更具科技感，限量辆的布加迪Chiron如今依然没有造完，本打算5年内造完的布加迪Chiron，随着产品不断的增多，可能6年内造完已经算不错了。
布加迪Divo的许多设计灵感其实是布加迪Type57Atlantic，这款车限量40辆，一经发布就被抢购一空，这辆车并没有强调直线加速，车身性能并没有增加，而这辆车主要的设计是它的弯道技术，弯道技术更接近赛车设计，也让这辆车成为土豪的最爱，而价值万美元的布加迪Divo的一个购买名额就被炒到了万美元，可见它的抢手程度，而该车的大灯设计一改之前的设计，采用了线性的大灯设计，十分的帅气，更加有艺术感！
而最近布加迪发布的新款布加迪Centodieci，虽然售价万欧元，更是让许多人只能看看，只不过限量10辆在发布前就被抢购一空，不得不佩服土豪的购买力，而该车最被大家吐槽的是该车的大灯设计，整个前脸看起来像眯眯眼一样，也有人说像狐狸眼，但是不管什么眼，这个灯的确给该车减分不少，许多人吐槽说，车越来越贵，但是灯却越来越细，难道是被叠起来了吗？
你觉得哪款布加迪的大灯最好看呢？
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