完全不把兰博基尼放在眼里的布加迪凯龙,是

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每一个男人的终极梦想布加迪凯龙Chiron

每辆车的售价万起,足够你买三3辆兰博基尼埃文塔多~

全球最顶级的超跑速度冠军平均每十年左右进行一次更替,90年代的霸主是极速km/h的迈凯轮F1

10年后,布加迪Veyron以km/h的成绩打败了它

曾经跟欧洲战机比拼起步速度~

现在,布加迪仍然热衷于刷新速度,在去年日内瓦车展首推了家族第二代超跑凯龙Chiron

2.13米宽,1.22米高,4.57米长,比威龙更炫酷的八眼式大灯,霸气十足

霸气的线式尾灯~

0-km/h加速2.5秒,最高时速可飙至km/h以上~

变态的车来自变态的工厂,我们来一起瞅瞅它有多变态~

所有布加迪的生产,都在法国莫尔斯海姆(Molsheim)工厂完成~

地板干净得可以看到倒影~

每辆车的生产过程需要20多位顶级工匠、花费半年的时间、经过12到工序

几乎全靠手工完成,这也是它价值不菲的主要原因之一

产线上最多只能同时组装12台布加迪,稀有程度令人咋舌

8.0L四涡轮增压W16的发动机,整车马力可高达PS

如果凯龙Chiron在急速状态下行驶,可以在8分钟内消耗掉L的汽油

光是一个底盘就需要4名工匠花7天时间去组装~

动力单元与碳纤维车身的连接,完全用螺栓来固定。

一台Chiron内饰的安装就需要整整3天,各种定制化的细节,只有想不到没有做不到。

最终,由一名经验十足的质检总监最后把关,一辆布加迪凯龙才能产出~

跟别的超跑不同的是,每台布加迪凯龙有两把钥匙~

用第一把启动汽车,时速只能开到km/h。

将第二把钥匙插在排挡旁边,即可开启TopSpeed模式,现在,你可以飙到km/h

布加迪官方经过统计,对Chiron产生极大购买意向的人群平均拥有:42台高档车,1架私人飞机,1艘私人游艇,3架私人直升飞机,4匹私人赛马.....

可千万不要以为售价这么贵,卖出去一台大众就要赚翻了~真想是这样的,每卖出去一台布加迪,大众就要亏损多万。

因为,布加迪存在的原因只有一个,刷新速度。

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Nathen

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努力搬砖,早日买个送电池的……



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