产品是有自己的生命周期的，就跟人一样，总有不断的婴儿出生，总有年老的人不断老去，汽车行业也是如此，尤其是在今年，因为受疫情的影响，很多车型都悄然地离开了我们的视线。今天就为大家盘点一下，接下来即将停产的几款车型，想买这些车型的小伙伴得赶紧的了。

奔驰X级

停产时间：年5月

奔驰历史上第一台皮卡X级，从上市至今，X级的全球总销量只有3万2千台，而究其原因，过高的价格和与价格并不相称的体验，是其销量低迷的主要原因。所以在今年这个更加特殊的时期里，停产也在所难免。

林肯MKZ

停产时间：年

林肯MKZ将于今年在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产。林肯MKZ是一款出自福特CD4平台的豪华轿车，这几年并没有换代或大的改款，缺乏竞争力，所以MKZ停产一点也不会让人感到意外。据悉，未来的MKZ继任者将会与全新探险者一样，采用福特的CD6后驱平台打造，概念车将于今年发布，量产版最迟年与大家见面。

宝马i3

停产时间：年

都说现在宝马i3是亏本在卖，单说这全碳纤维车架就价格不菲，就更别说整车其他黑科技了。宝马i3迄今为止其产品生命周期已达6年，而到年停产时，该车型生命周期将长达11年之久。这是一台史无前例的电动宝马，在它身上可以看到很多颠覆性设计，相信停产后它极有可能成为炙手可热的情怀车。

雪佛兰科迈罗Camaro

停产时间：年

变形金刚电影中的“大黄蜂”科迈罗，曾是许多当代人的梦想之车，能用适当的价格，买一台充满电影光环的小跑车，也不算是遥不可及的梦想。雪佛兰表示，第六代Camaro生命周期结束后就将其停产，也不会有后继车型，而Camaro这一传奇品牌将再度消失。有变形金刚情节的朋友，要买就抓紧了！

布加迪Chiron

停产时间：年年底

布加迪Chiron作为布加迪威龙的继任车型，在年首发，计划量产台，如今这台即将全部制造完毕，目前仍有约台布加迪Chiron可订购，这其中包括标准版和特别版车型。作为市面上，唯一搭载16缸发动机的车型，Chiron在量产车中就是神一样的存在，2.5秒的百公里加速，km\h+的极速，在制造工艺等各个方面都是顶级的存在。虽然Chiron还会有继任车型，但没有了16缸的布加迪，还是布加迪吗？

以上是几款即将停产的车型，您觉得哪款最遗憾呢？

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