国内第一台拍卖的红旗L5在今天终于成交了，起拍价格.8万，经过了80次的出价和竞买，最终万成交，超出评估价格万多，评估价格.93万）。万买一台开了公里的红旗L5值吗？相当超值了，市场上虽然二手的L5不多，但有数据可以参考，同样的L5车型，一辆开了1.3万公里的卖价高达万。

不管买家是个人还是公司，此价格多少有点捡漏的意思。公里对于一台车来说，就是9.9成新的车。洗去车上的灰尘和新车没有不同。一台L5准新车起步价格是万，少说也省去了万。这种车不像超跑，超跑可能会有暴力驾驶的经历，这种大型E级车不会有，可能转速表从来都不超转的。

报名争夺这台车的有5个人，最后只有两位穷追不舍，志在必得。最终价格定格万，超出了大家的预料，不过小编觉得不算离谱。

万如果是个人买回去使用，收藏，还是“划算”的，如果是二手车商，买回去再加个上百万出售就有点难度了。

红旗L5是目前国产最豪最贵的轿车之一，虽说如今可以定制了，但各种程序复杂，有些老板干脆就买辆车况好，价格合适的现车了。还有一种情况，婚庆公司也会喜欢这款车，一般你能租到劳斯莱斯，不一定能租到它，稀有就是它的标签。

同一天成交的还有一辆布加迪，全球限量8台的威龙GSVitesseWRC版，中国仅此1台。起拍价格元，经过次的竞价之后，元成交，这个价可以说比较贵了。

之前说过，这台布加迪当初的新车价是万欧元，现在起拍价.1万人民币，约合美金是万，就算以起拍价成交，也已经破了同款车公开交易最高价世界纪录了，比去年在美国创下的纪录高出了多万美金。

本觉得这台车会流拍，没想到会成交。不知道将来它会以什么形式出现在某个地方。