前面我们分别盘点了年3月份豪华车在国内市场以及美国市场的销量数据，国内普遍增长而美国则下滑，区域市场差异很大，那么在3月，各大豪华品牌全球销量表现如何呢？不出意料，无论是3月单月销量还是一季度累计销量，奔驰都登上了销量冠军的宝座，宝马增长还算稳定，奥迪却把持不住了销量下滑明显。二线豪华品牌里面捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃增长都不错，MINI这个个性品牌销量仅次于沃尔沃之后。不过日系的雷克萨斯和讴歌暂未公布全球销量。
3月份，奔驰品牌全球销量为,辆，同比增长14.8%。今年一季度累计销量为,辆，同比增幅为16%。车型方面奔驰E级轿车及旅行车3月全球销量超过35,辆，同比增长64.7%；奔驰SUV车型上个月一共销售70,辆，同比增长12.8%，SUV增速低于品牌整体，说明在轿车市场普遍不景气的情况下，奔驰的轿车反倒超过了SUV的增长，这其中E级的贡献巨大。在上海车展上奔驰亮相了ConceptASedan，未来A级三厢很可能国产并且加长与奥迪A3和宝马1系三厢竞争，奔驰惊艳的增长还会继续。
再来看排第二的宝马，上个月销量较去年同期增长5.3%，达,辆；第一季度，宝马品牌累计销量为,辆，同比增长5.2%。车型方面，宝马X1全球销量26,辆，增长21%；宝马X5上个月卖了17,辆；宝马5系全球交付35,辆，宝马7系的销量增幅更是高达74.8%至7,辆。一季度宝马纯电动车全球销量约为2万辆，而仅宝马i3在挪威的累计销量就有1万多辆，今年宝马纯电动车型预计销量能超10万辆。
德系三个豪华品牌里面，奥迪的下滑其实在意料之中。奥迪3月份全球销量为,辆，同比下滑6.8%；一季度全球销量,辆，同比下滑7.3%。全球销量下滑国内市场表现是主因，3月奥迪品牌在华销量41,辆，下滑18.9%；一季度国内销量,辆，下滑22.1%。因为与国内合作伙伴之间“暂时性的特殊影响”拖了后腿，尘埃落定之后奥迪能迅速恢复元气吗？
3月份捷豹路虎全球销量达90,辆，同比增长21%；其中捷豹品牌销量27,辆，同比增长83%，可见F-Pace这款SUV起了关键作用，另外国产XFL也助推了全球销量的增长；路虎品牌3月全球销量达到63,辆，增长4.8%。捷豹路虎一季度全球销量累计达,辆，相比去年同期增幅达13%。
3月份沃尔沃全球销量57,辆，同比增长9.3%；沃尔沃第一季度全球销量为,辆，同比攀升7.1%。车型方面，XC60上个月全球销量18,辆，V40系列卖了11,辆，XC90卖了7,辆。
MINI作为一个个性品牌，国内进口的售价并不便宜，我们也算到豪车里面，没想到的是MINI在豪华品牌销量里面还算中上等的，3月全球销量辆，同步增长8.7%；一季度销量83,辆，同比增长6.1%。
英菲尼迪3月全球销量28,辆，增长14%；前3个月全球累计销量达到67,辆，增长18%，这其中美国市场销量43,辆一直是大头，国内市场则1万辆出头。英菲尼迪未来除了QX50换代，还将引入Q60轿跑车，国内市场能盘活吗？QX50责任重大。
凯迪拉克3月份全球销量达到27,辆，与去年同期相比增长22.1%。一季度全球累计销量78,，得益于豪华中型SUVXT5的热销凯迪拉克增长强劲。
保时捷在全球市场一季度共销售59,辆，同比增幅达到6.6%，其中国内市场一季度累计销量18,辆，同比增长10%，占据了全球销售市场的30.37%。而3月保时捷全球单月销量23,辆，同比增长12.7%。新一代卡宴将会在9月的法兰克福车展上推出，又一针强心剂将会注入保时捷。
Smart品牌全球销量有所下滑，而劳斯莱斯虽然是暴涨，不过也许你没想到，3月份总共卖了辆，前3个月全球总共卖了辆。超级土豪还是不多的，宾利、布加迪、兰博基尼等超豪华和超跑品牌销量也是数得过来的。
另外，雷克萨斯和讴歌暂未公布全球销量数，不过雷克萨斯国内增长明显在美国市场则连续下滑；而讴歌目前国内的销量基数还是很小，崛起第二部只能寄望于TLX-L的国产上市了。
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