北京治疗白癜风到底多少钱 http://pf.39.net/bdfyy/德国1月电动汽车销量翻番市场份额飙升至22%据外媒报道，今年1月，德国电动乘用车市场延续了去年年底的火爆走势，销量翻倍，达到辆。其中，纯电动汽车销量同比大涨%，插电式混合动力汽车的销量涨幅更是达到%，使得后者在电动车市场占有率方面为56%，继续领先纯电动汽车。电动车市场的优异表现，在加上整体车市急剧下滑（同比跌幅为31%），使得德国电动车的市场份额从去年1月的6.6%升至目前的22%，其中仅纯电动车的市场份额就达到10%。固特异宣布收购固铂轮胎当地时间2月22日，固特异宣布同意以约28亿美元的价格收购固铂轮胎，以强化其在北美轮胎市场的地位。根据双方的协议，固铂股东将获得每股41.75美元的现金和0.股固特异股票，总计每股约54.36美元，比固铂2月19日的收盘价高出24%。该交易仍需满足相关监管要求并需获得固铂股东的同意，预计将于年下半年完成。交易完成后，固特异股东将拥有合并后公司约84%的股份，固铂股东将拥有约16%的股份。从营收来说，成立于年的固铂轮胎是北美第五大轮胎制造商，在全球15个国家拥有约1万名员工。包括全资和合资工厂在内，固铂在全球有10个工厂。布加迪或将出售给克罗地亚电动超跑公司Rimac2月22日，据路透社报道称，日前保时捷CEO奥博穆在接受德国《汽车周刊》采访时表示，电动超级跑车制造商Rimac和超级跑车品牌布加迪Bugatti都具有很好的技术优势，希望不久之后（俩家公司）能够达成交易。对此，奥博穆表示：“前有诸多方案，各个方案的（股权）架构也不同。我认为，大众集团将于今年上半年就该问题做出最终决策。”宾利开展新研究项目助力年前电气化转型日前，宾利汽车宣布开展一项为期3年的研究项目，以致力在电机系统的可持续发展领域实现突破。据了解，该项目最大课题在于将可循环利用的稀土磁铁首次应用于特定辅助电机之中，以此助力宾利品牌于年前，为全系产品实现插电式混合动力驱动或纯电驱动。据悉，宾利汽车这项研究项目名为“RaRE”，将在英国伯明翰大学的研究基础上，研发出一种从废弃电子器件中回收提取磁铁材质的创新技术。此外，该项目对进一步实现磁性材料的循环利用，并将其有效应用于特定的辅助电机之中有着积极影响。广汽传祺1月销量辆同比增长5.2%日前从官方获悉，广汽传祺1月全系车型销量辆，同比增长5.2%，并连续5个月销量突破3万辆。MPV方面，传祺M8和M6车型1月合计销量近万辆，同比增长.1%。其中，传祺M8在1月销量辆。此外，传祺GS4家族1月销量突破1.4万辆，实现连续9个月销量破万。李想：致力成为中国第一智能电动车企业2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，并在信中表示，全球新能源汽车的销量增长会超过大部分机构的预测，预计年达到60%的乘用车新车销售占比，中国的占比还会更高。他指出，理想的战略目标必须是可以衡量的，市场占有率是理想的战略核心，理想汽车年的战略目标是达到中国智能电动车20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业。关于技术发展，李想认为，自动驾驶在接下来10年会以摩尔定律的速度发展，年不论是车载算力还是传感器的分辨率都会得到数百倍的提升。特斯拉全国统一维保价目表被公开日前有媒体报道称，特斯拉不同车型的常用维保项目价格表已全部在其门店墙上公示，从价目表中可以看出，特斯拉维修保养价格低于主流合资豪华品牌，但高于一般合资品牌。据称，特斯拉此次公示的常用维修项目，以及零部件、机电维修价格，将在全国所有特斯拉门店保持统一。LucidMotors在美合并上市，或中国建厂日前，电动车制造商LucidMotors将通过与ChurchillCapitalCorpIV（SPAC）合并完成在纽约证券交易所的上市，合并后公司的交易股权价值约为.5亿美元。据LucidMotorsCEO表示：“未来也会考虑在中国建厂。”LucidMotors是一家总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车公司，该公司曾在年底发布了第一款量产原型车，后来量产版车型命名为LucidAir，定位在纯电动轿车，共有4款车型，美国地区起售价为8万美元（约合人民币54.6万元），首批车型将于年第二季度交付。现代IONIQ5正式发布定位纯电动中型CUV2月23日，现代汽车纯电动中型CUVIONIQ(艾尼氪)5正式全球线上首秀。IONIQ5是现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ旗下首款量产车型。IONIQ5将从上半年开始在部分地区上市，未来也将正式引入中国市场。为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现，IONIQ5配备了热泵系统，利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热，最大限度地减少电池的耗电量。其装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ5车型，在NEDC标准下，单次充电最大续航里程可达到km。当使用kW充电桩进行充电时，IONIQ5从30%电量充至80%只需14分钟，充电5分钟就能增加km的续航里程。原吉利集团副总裁管宇加盟宝能汽车宝能汽车集团昨天宣布，原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇先生日前加盟宝能汽车，担任集团常务副总裁，与大谷俊明先生共同负责全面经营管理工作。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
