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网友偶遇一台国内没有的万超级跑车，网友：车牌很完美！

最近，有网友在社交平台上晒出一台国内没有的万超跑，这台车几乎没几个人认识，它就是祖传的布加迪超跑。有网友看到后调侃：“车牌很完美！”网友之所以这样说，是因为车牌上的“EB-”正是这台车的型号。说到这里大家也明白了，它就是布加迪EB。

年意大利企业家RomanoArtioli买下布加迪的品牌，之后成立BugattiAutomobiliSpA，公司总部就在意大利北部，有超跑原乡之称的莫得纳。EB是布加迪成为一家意大利车厂之后唯一一部在市场上贩售的车款。也是第一次品牌中兴之后的唯一一部量产车。

EB代表布加迪创办人EttoreBugatti，则是为了纪念创办人年冥诞。新的布佳迪老板请来了兰博基尼的前设计师MarcelloGandini来主导设计这一台车，这是一部中置引擎的双门跑车，车门为上掀式开启，车头保留了布加迪早年的特色-拱型进气孔(不过尺寸缩小很多)。

这部车打造的目的也是同今日Veyron一般，要成为世界上最快的量产车。的确在年McLarenF1问世之前EB是世界上最快的量产车。

EB搭载了一具3.5升V型12汽缸引擎，每缸5气门；这具引擎使用了"四"具涡轮增压器，EB是后中置四轮传动车，配置6前速手排。此车全由碳纤维打造，悬吊系统和F1配置相同，都是水平置双A臂，不过是铝合金打造。

EBGT从时速0加速到时速公里需时3.49秒，极速是km/h。在92年底EBSS推出，SS表示SuperSport，这是GT的性能加强版，马力提升至匹，并轻量化，从时速0加速到时速公里需时3.3秒，极速提升至km/h。

EBGT:马力匹(ps)/8,rpm(牛顿/米)/4,rpm最大增压1.05bar车重1,kgEBSS:马力匹(ps)/8,rpm(牛顿/米)/4,rpm最大增压1.20bar车重1,kg。

全世界共有95台EB和31台SS。意大利时期的布佳迪随着其经营者于年购入莲花汽车之后遭遇一连串财务困难而破产；当然所有布佳迪汽车都停产，原本布佳迪还计划生产一台四门豪华房车-EB。

此车是由意大利名师乔治亚罗设计的，不过因为公司破产，EB永远只是部概念车。EB的销售其实表现只能算普通，当时一台就要价30万美金，SS版更多出5万美金，售价相当高昂。

不过他的一流操控和强劲马力仍吸引不少爱车名人的支持如七届F1车手冠军麦克·舒马克就是EB的爱用者。

当时在公司破产之时仍有许多EB的半成品，多数卖到了德国的一家赛车制造商DauerRacingGmbH，有些底盘则流入意大利BEngineering，成为他们开发Edonis的基础。