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实车解说

布加迪威龙-BugattiVeyron这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得利曼桂冠的PierreVeyron，而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器，如果买了此车，车主签约之后会接受邀请前往法国，定制个人专属颜色及其它个性化参数设计，在6个月的定制过程之后，新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制，从精心制作到驾驶培训，一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间，搭载的8.0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏，输出的匹马力和牛米的扭矩已经足以驱动一辆中型坦克，而用来驱动汽车的结果就是布加迪能够在2.5秒内由静止到km/h；7.3秒到km/h；16.7秒步入km/h。

实车影片

模型报告

Tomica-10月TP高级版新车20号带来重量级车模，玩具以7年款的超级汽车-布加迪.威龙为蓝本，由于实车离普通大众太过于遥远，大多数情况只能通过汽车模型来加深对这款神秘汽车的了解，近一段时间以来，推出布加迪小车的玩具品牌不在少数，Tomica也相继在红白盒和TP推出了布加迪的产品，作为TP系列首款布加迪，选择威龙当然具有相当的代表性，分为初回/普通两个版本，对应蓝黑/红黑经典涂装；模具整体还原度较高，实车的神韵和旗舰豪华高级感都在模型上得到了不错的体现；不过玩具并没有配备活动可开门，比例为1/62；新车替代的是年发售的日产SkylineHTTurboRS。

开箱视频

初回版本

对比还原

普通版本

对比还原

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