早前，布加迪Chiron凭借打破0--0km/h最短时间纪录的影片出尽风头（这个纪录随后被KoenigseggAgeraRS刷新）。
不过，只打破0--0km/h的纪录可不能成为世界上最快的车。
这不，Hennessey日前在SEMAShow发布了VenomF5，这辆冲着布加迪而来的怪兽要用实实在在的极速纪录成为世界最速量产车！
Hennessey之前已透露过VenomF5的消息（传送门：单挑布加迪！为击败Chiron而来的车在路上了！），当时他们就明确表示VenomF5要创造新的量产车极速纪录。
来自美国的Hennessey曾凭借VenomGT创造过量产车极速吉尼斯世界纪录，一度夺下世界最速量产车的头衔，但这个荣誉后来被布加迪夺走。
不同于基于路特斯打造的VenomGT，VenomF5是完全独立打造的车型。
新车拥有碳纤维车身，仅重1,kg。夸张的外观是空气动力学升级的结晶，F5的风阻系数为0.33Cd。作为对比，VenomGT的风阻系数为0.44Cd，布加迪Chiron为0.38Cd。
新时代的超跑纷纷用上混动甚至纯电动的动力，但身为改装厂的Hennessey偏要对潮流说不。
Hennessey创始人JohnHennessey对英媒TopGear表示：“我是一个追求纯粹的人，我喜欢简洁、优雅和实用。”
于是，我们在VenomF5上看到了直接又纯粹的7.4升铝制双涡轮增压V8引擎，最大功率达1,马力，峰值扭矩1,Nm。
所有凶残动力都会通过7速单离合变速箱输送到米其林PilotCup2后轮上。如果你想要更纯粹的驾控享受，Hennessey还有手动变速箱供选装。
VenomF5取名自评判龙卷风等级的藤田级数的最高级F5级，光听名字便知此车绝非善类。
VenomF5可以在10秒内从静止加速到km/h（比世界冠军汉密尔顿的F1赛车还要快！），加速到km/h的时间低于20秒（作为对比，KoenigseggAgeraRS需要26.88秒），极速达km/h！
哦，你问VenomF5的0--0km/h需时多少？Hennessey傲娇地表示：“我觉得这种比试是布加迪和Koenigsegg自己想出来的主意，因为他们打破不了我们的极速纪录。”
HennesseyVenomF5将限量生产24辆，要价万美元起，年初开始交付。
HennesseyVenomF5能不能达到km/h的极速，成功坐上最速量产车的宝座？布加迪Chiron也将在年尝试挑战极速，Hennessey与布加迪在未来的最速之争值得所有车迷围观！
传送门：
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