“在日内瓦车展中，最后一台布加迪VyronLaFinal登台亮相，搭载8LW16引擎，最大功率达到hp，最高时速超过km/h。10年间，布加迪Vyron共计生产台，其中台硬顶车型和台敞篷车型，目前世界最快量产和最快敞篷量产车的世界纪录均由Vyron霸占!”

在设计这最后一款布加迪VyronLaFinal时，布加迪从第一台Vyron车型上寻取设计灵感，以便从视觉上对布加迪的这一历史篇章做出总结，从其采用的双色车漆可见一斑。

这款布加迪VyronLaFinal没有使用简单的红黑色调，而是采用红色的裸露碳纤维和传统的黑色碳纤维来打造其车身外壳，裸露碳纤维材质证实非常受布加迪买主的喜爱，布加迪如今已提供多达8种颜色的裸露碳纤维。

和外观一样，布加迪VyronLaFinal的内饰也在向第一台威航车型致敬。新车采用一种被称作“Silk”的浅米色全真皮内饰，辅以独特的红色配色，扶手、仪表板、仪表控制盘、侧面衬垫和方向盘均采用红色设计。

内饰也采用红色的裸露碳纤维材质：中央通道、中控台嵌入物和座椅外壳均采用红色的裸露碳纤维。座舱内可以看到更多的“LaFinal”字样，还有一个亮点设计是位于置物箱盖上的布加迪大象徽标。

作为一款布加迪VyronGrandSportVitss车型，这款布加迪VyronLaFina搭载最强劲版本的布加迪四涡轮增压8.0LW16发动机，峰值马力和扭矩输出分别为hp和Nm，百公里加速时间仅2.5s，最高时速为km/h。

虽然他现在已经开始渐渐的淡出我们的视线，但是据我所知，布加迪不会放弃他，也许有一天他会换一个外壳回来，因为在豪华车中，它不仅代表着速度的极致，而且也代表着身份的象征。