中国第一辆4000万布加迪上牌要10万,

中国第一辆万布加迪上牌要10万,一般人见了这车牌都得绕道走!

不光在国内还是外国,相信众多有钱人的共同嗜好之一就是购买各种豪车吧。从上百万到上千万,只有更贵没有最贵,那些豪华跑车的速度与激情也是一般人没法体会到的。你见过中国第一辆万的布加迪吗,光是钻孔上牌就数十万,这车牌号更是别有深意。

这种万的超级豪车一般都是平行进口车,除了车子本身的昂贵售价,乱七八糟的海关费中转运输费更是一笔不小的花销。这种豪车一般运输都需要专业拖车,估计运输上的保险业不便宜呢毕竟不小心刮碰一下就是几十万上百万的损失。

布加迪,原名BUGATTI,是一个法国奢华跑车品牌,自创立至今已经有百余年的历史。法国是全世界人心中的浪漫之都,不光有众多的高定设计师奢侈品,法国人骨子里就有那种无法割舍的浪漫情怀,布加迪的设计也就像是件艺术品。布加迪的设计相比于宾利,更加注重车辆的细节与平衡,与宾利注重的耐久性完全不相同。

在中国,你的车要想上路就得上车牌,而一般的豪华跑车在设计之初为了不影响外观美感,一般都没有设计专门悬挂车牌的地方。你要是上牌,还得花费数万元,在车身上打孔悬挂。这辆国内第一布加迪悬挂的车牌号是“翼B·EB”,前面后面一下子得钻八个孔,我仿佛都听见车主的心在流血。

这块车牌为什么不简单呢?冀B就不解释了吧,是地域名称。有传闻说车牌中的“16”代表布加迪有16个气缸数,“4”是指布加迪的涡轮数量,而“EB”则是代表布加迪的车标LOGO。不管真实与否,这车随随便便开出去,就知道这车主绝非等闲之辈,一般人都得绕着走吧。

香车车模

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长按







































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