奥迪公布了其在美国市场的年12月的销量数据。年12月奥迪美国销售新车台，增长13.7%，这是奥迪在美国连续72个月实现增长。同时年全年数据也定格在台。尽管全年整体销量还不高，仍落后于奔驰、雷克萨斯、宝马这些30万辆俱乐部排在第四位，但是值得奥迪高兴的是，在BBA以及雷克萨斯里它们却是唯一在美国实现增长的品牌，宝马下滑了9.5%，雷克萨斯下滑3.9%，奔驰则下滑了0.8%。
的确，奥迪值得高兴，这已经是奥迪连续7年在美国实现增长。台的年12月销量则是奥迪在美国市场最好的一个12月，上一个最好的12月则是在年创造的台。
奥迪旗下SUV的突出表现在今年发挥了最为突出的作用，Q3（3万美元起价）、Q5（4万美元起价）和Q7（5.4万美元起价）三款车型都收获了不同程度的增长。12月，Q5销量台，增长5.6%；新一代Q7更是同比大涨%，卖出台；Q3表现同样出色，台的销量同比增长了36%。整个SUV车型销量在12月同比增长了34%。
同样，SUV全年销量也收获了巨大的成功，相比去年增长高达19%。其中Q3全年销量台，大涨51.5%；Q7比Q3多卖了近1万台，为台，同样是大涨60.9%；唯一下滑的是已经到了生命末期的Q5，下滑了4.7%，卖出台。
轿车方面，新一代A4（3.5万美元起价）表现抢眼，12月卖出台，同比增长26%，全年则卖出台，同比增长20%。同样抢眼的还有A3Sportbacke-tron（3.9万美元起价）插电式混合动力车，它在12月收获了销量最高的一个月份，卖出台，全年销量台，在细分市场里能够排到前列。
其他方面，A8（8.2万美元起价）和7系1.2万+以及S级1.8万+的年销量比起来差距较大，仅卖出台，新一代A8迟迟还没到来，估计接下来也不会很好过，而且美国人亲睐的雷克萨斯LS今年也将推出全新的一代车型。
不过，奥迪可以让宝马眼红的是，超级跑车R8全年卖出台，对于一台16.3万美元起价的车子来说这绝对是一个可以让奥迪高兴的成绩。
小结：对于年，奥迪美国表示十分可观。因为在这一年里，从新一代的Q5开始，它们将展开公司历史上最大的一次产品攻势。
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