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提到苏州制造的汽车，很多人还停留在之前因为骗补而被开出巨额罚款的金龙汽车，其实苏州制造的汽车远远的超出了很多人的想象，而且很多都是“大牌车企”，更有很多车炫出了新高度，成为目前国内车企的佼佼者。

今年10月10日，作为长城华冠全资子公司，前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车的项目获得发改委正式批复，这也意味着旗下的前途汽车将正式推出首款纯电动跑车前途K50。小编刚看到K50的图片时，就非常讶异。整体线条非常流畅，看起来有布加迪超跑的范儿，作为国产超跑的先驱，不得不说真的是开了一个好头，相信也会成为新能源超跑的标杆车型。

而这家企业的生产工厂就坐落在苏州高新区，官方信息显示，一期投资超过20亿元，占地面积23万平方米，前期计划产能为5万辆。苏州生产基地目前仍在建设中，预计明年开始进行生产线调试，年中试生产。而该企业的目标直接瞄准特斯拉，苏州的小伙伴有没有很心动！

在苏州生产的另一个大牌车就是奇瑞路虎，奇瑞捷豹路虎常熟工厂首款车型——国产奇瑞捷豹路虎揽胜极光于年2月1日上市。第二款车型为发现神行，也已经上市。未来将生产并销售路虎品牌、捷豹品牌车型（预计明年国产的捷豹XE轿车就该和大家见面了），以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂年的11月开始建设，该工厂位于常熟的经济技术开发区，总共占地是亩，厂房面积10万平米。设计年产能是13万台，总投资亿元奇瑞捷豹路虎，而目前奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期产能扩建也正在进行当中，建成后将增加7万辆年产能。预计发动机工厂扩产能项目将增加7万台/年的配套发动机产能，相比现在13万的产能提升53%。

说到观致，很多苏州人应该是很熟悉，咱们苏州街头的小白车就是在咱大苏州生产的，观致工厂位于常熟经济技术开发区，是奇瑞汽车和以色列集团（一家全球工业控股公司）的合资企业，初始注册资本为34亿元，涂装工艺在环保方面处于世界领先水平。首期规划年产能为15万辆，最大产能将达到每年45万辆。

苏州金龙，虽然最近陷入骗补风波，但确实在中国客车行业占据着一席之地，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司，成立于年，苏州金龙覆盖全球94个国家和地区，年海格客车销售额超亿元。更是以.86亿元品牌价值跻身“中国最具价值品牌”榜，成为中国客车行业发展快速企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化强。

此外，有传言

特斯拉国产化或将落户苏州

特斯拉CEO马斯克曾表示

希望在年确定在中国的合资伙伴和工厂位置。

一直以来特斯拉不乏追求者

富士康、江淮、福田、力帆、长安等

都曾一度传出与特斯拉的合作“绯闻”

而苏州，目前成为最有可能的地方

除了以上这些车是苏州生产的

还有很多吊炸天的都在苏州

巴铁由苏州负责设计

今年闹的沸沸扬扬的巴铁项目

虽然在国内引发了很多争议

但是不可否认这是对公共交通的一种全新尝试

而更令苏州人激动的是

这个巴铁项目的整体设计是有苏州企业负责的

苏州奥杰汽车技术股份有限公司

这家公司的80多名设计师，用3个月画出“巴铁”

“巴铁”基本确定是四节编组！

每节长度约12米，总长60米！53%

丰田汽车全球最大研发中心就在苏州

2年前，中国江苏省常熟市

时任丰田自动车株式会社社长的丰田章男

用不太流利的中文宣布“中国最重要”

标志着丰田TMEC项目正式动工

2年后的今天，TMEC项目正式竣工

而这里是丰田全球第六个设计研发中心

除了混动车辆的设计研发

它背负着更重要的担子

推进丰田产品尤其是混动车辆重要零部件

在中国国产化

“苏州制造”有轨电车

苏州的有轨电车二号线的车辆实现了苏州制造

今年9月份

“苏州制造”的首列有轨电车

在苏州中车轨道交通车辆有限公司正式下线

据悉，首台诞生于苏州高新区的城轨车辆

整车产品国产化率已超过了80%

而能耗将比现行的1号线有轨电车下降10%左右

苏州在汽车智造之路上已经走得越来越远

而众多的车企也使得苏州成为了一座新兴的“汽车之城”

以后路上跑的汽车苏州制造也将越来越多

—THEEND—

态度爆文

◆给多少钱你才愿意离开苏州？

◆孩子，我想带你去苏州

◆苏州正在消失......

◆你为什么喜欢苏州？

◆苏州楼市新政满月后惊现天机，99%的购房者不知道！

◆揭秘：苏州全国经济中心的地位是如何被上海取代的？