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威龙的诞生，于超跑界是颗“重磅炸弹”。

在大众集团不计成本的投入下，W排列16缸发动机第一次搭载于量产车上。

配合上8.0L的排量以及4颗涡轮增压器，让它的动力超过匹马力，极速更是达到惊人的km/h，打破了迈凯伦F1保持了十余年的纪录。

它拥有当时量产车中最强劲的马力，最快的速度，也是有史以来最昂贵的汽车。

很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照。

从年威龙概念车的第一次亮相，到现在已经过去了20年，但它看上去依然那么美。

个人认为，它要比Chiron更耐看，也更经典。

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