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说到摩托车相信大部分的消费者都特别的熟悉,因为在经济还没有发展起来的时候,国内的日常代步通常都是以摩托车为主,那个时候汽车是非常罕见的一个代步工具,只有有钱人家才能够买得起。小编小时候就经常坐爸爸的摩托车,那种驰骋的感觉真的非常爽。如今在国产的摩托车之中,大部分都是街车,并且还是以小排量街车为主,除了街车以外还有踏板车,也非常实用。
现如今汽车虽然已经普及到了家家户户,但是城市之中的交通也变得越来越拥堵,尤其是在上下班高峰期的时候,几乎没有可以通行的道路,代步起来还不如一辆摩托车来的方便。所以今天小编就想给大家介绍一款高颜值ADV踏板车,它就是力帆kpv。
力帆这款全新的跨界踏板摩托车,虽然已经在很多场合露面了,但是一直处于一个犹抱琵琶半遮面的状态。在上个月的时候它终于正式上架了,官方售价是元,作为一款ADV踏板车,它究竟有什么不同之处呢?接下来就跟着小编一起来了解一下吧。
外观设计非常帅气其实通过它的外观造型,我们就能够看出来,力帆kpv跟传统的踏板车有着非常大的差异,因为它融合了不少的越野探险元素。传统的踏板车型可能在外观设计上比较的简约和轻巧,但是kpv却充满了硬朗气息,甚至带来了一种自带威严的效果。车头充满了未来感,并且分层大灯采用的也是LED的光源,风挡尺寸比较大,并且支持调节。总体来说它的外观造型是非常优秀的,这样一款帅气的踏板车型,怪不得会被这么多车友牵肠挂肚。
配置表现+尺寸数据在实用性配置方面,除了前面提到的LED光源以外,车把采用的是一体式车把,按钮比较常规并且更加的直接,仪表盘采用的是LCD液晶显示屏,非常的高端和上档次,也是现在的主流配置,显示性和功能性都非常不错。USB接口自然是有配备的,可以给手机等电子设备进行充电,而高配版的车型还配备了自动光感应前照灯。总体来说整体的实用性配置是比较齐全的,也能够照顾到大家日常生活之中的使用需求。
在其他配置是方面kpv的制动系统采用的是前后碟刹的版本,并且还配备了ABS防抱死系统。悬挂方面采用的则是前倒置双减后中置单减的配置,调校偏向于硬朗,轮胎采用的是正新大龟背花纹全地形真空轮胎,抓地力表现比较优秀,同时还具备了一定的越野能力,真空胎在各方面都更加的出色一些。
在尺寸方面,力帆kpv的车身尺寸是××mm,轴距是mm,它的准备质量是kg,算不上特别的轻巧,但是也不是特别重,脚踏位置做了一定的修改,所以更加适合ADV骑行,座高是mm,亲和力还算不错,再配合上比较宽的一体式车把和较低的重心,所以操控体验非常灵活,骑乘的舒适性也十分出色。
动力系统最后就是动力方面,力帆kpv搭载的是一台单缸水冷发动机,实际排量为cc,最大马力是在rpm的时候提供11.53匹的马力,在rpm的时候爆发11牛米的最大扭矩,动力的数据表现还是非常优秀的,它的油箱容积是12升,所以续航能力应该也还算不错。
小编点评总体来说,力帆kpv整体表现还是比较优异的,尤其是元的价格,给这款车带来了十分出色的性价比,外观方面见仁见智,小编认为力帆kpv的外观表现还是非常优秀的,充满了浓浓的帅气感和霸气感,在配置方面也比较齐全,无论是实用性配置还是安全性配置都能够照顾到位,同时还配备了abs防抱死系统,在动力方面表现也是比较优异的,力帆所搭载的发动机是由力帆自主研发,所以也更加的耐用,抑振效果更加出色,再加上可以达到千米以上的续航里程,整体的性价比非常高。
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