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在中国或者说全球，一个不依靠当下火热的SUV车型支撑的车企能做到多大、多强？这个问题，我想没有哪个车企能比一汽-大众大众品牌做出更有力的回答。

1月15日，品牌年度业绩沟通会在北京国贸大酒店举行，这既是一场车企与媒体的沟通会，也是年终庆功会，在现场，一汽-大众向全国媒体公布了年全年成绩，一汽-大众大众品牌，在没有SUV、覆盖市场同比下降4.7%的情况下，仅凭现有7款车型，全年热销.5万辆，逆势上扬6.8%。可以说一汽-大众是中国合资车企中唯一一个不靠SUV都能取得逆势增长的企业，这凸显了其强大的体系竞争力。在充分证明了其不靠市场投机扎实做产品之后，年一汽-大众要开始真正的在SUV市场发力了。

年，一汽-大众大众品牌将迎来“产品大年”，我们将一口气推出5款新车。包括两款全新SUV（A级SUVT-ROC及一款中高端SUV）、全新一代CC、全新一代宝来以及新款高尔夫·嘉旅。”这一句简短的话中，无不透露着一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠内心的兴奋。“结合汽车总市场的预计增速，年，一汽-大众大众品牌将市场目标确定为万辆。同时，我们还规划了销售满意度前三、服务满意度第一的客户满意度目标。”在董修惠看来销量目标只是成功的一部分，持续提升销售、服务客户满意度是一汽-大众更为看重的成就。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠

从各个车型的市场表现来看，凭借7款车型实现.5万辆的年销量，在于旗下无怂将、款款能挑大梁。迈腾连续11个月领跑B级车市场，1-12月累计销量,辆，同比增长28.4%，牢牢占据了B级车冠军宝座。

A级车部分，高尔夫家族全年热销,辆，创造了月销“47连冠”的销量传奇，份额占据细分市场半壁江山；速腾、宝来、捷达3款车型全年突破90万辆。其中，A+级家轿速腾全年累计销售近33万辆，月均销量超2.7万辆，续写了其中A+级市场的统治地位；A级家轿宝来累计终端销量达,辆，同比增长12.5%；A—级家轿捷达累计销售新车,辆，全年11个月登顶销量冠军。

在很多车企都不看好的旅行车市场，蔚领上市14个月，累计销量就已经达到了67,辆，更重要的是蔚领一款车的销量，就占到了整个中国旅行车市场78%的份额，带动国内旅行车市场年增长了超%，而它更大的成就在于真正做到了一款车激活一个市场的佳话。而已进入换代尾声的大众CC也收获了23,辆的成绩，继续在高端轿车细分市场占据一席之地，成为少数能够支撑25万元以上市场的普通品牌轿车品类。

在整个乘用车市场的大环境低迷，在没有SUV车型同时又是一汽-大众的“产品小年”的情况下，一汽-大众大众品牌仅凭7款车型就销售超万辆，成功完成了年度销量目标，而且其单车效率在行业内堪称第一，的确成就非凡（要知道很多合资车企都出现了下滑）。

相信绝大不多数人和我一样都存在一个疑问，究竟是如何实现在SUV车型支撑下还能取得如此亮眼的成绩？关于这个问题，一汽-大众销售公司执行副总经理孙慧斌给出了三个赢在作为总结：赢在体系、赢在创新、赢在拼搏。

对于一汽-大众来说，体系是一切工作的坚强后盾和有力保障，夯实体系能力是百万辆级车企的立身法宝，从源头做起，夯实体系，整合全体系内部资源，全员上下协同作战，比如，为快速响应市场变化，一汽-大众将生产周期从过去的16周缩短到4周，帮助经销商更加快速、灵活地应对市场变化。

而在创新方面，通过综合分析每款车型的特点，赋予每款车型个性鲜明的品牌标签，与用户产生情感共鸣，围绕各车型的品牌形象，策划了一系列符合品牌调性和用户需求的创新活动，全面锐化了品牌的形象，最典型的莫过于迈腾首席赞助三亚?财经国际论坛，体现了迈腾高端商务的形象；高尔夫举办车迷大会，倡导“燃”文化；蔚领开展“中国漫游记”，打造跨界生态圈；宝来冠名《出彩中国人》栏目，塑造出彩形象等等。

其实早在年球叔就了解过一汽-大众年的产品规划，其中最重磅的产品当属其首款SUV—T-ROC，这款产品在去年的法兰克福车展上已经亮相（引入国内的将是加长版本）。造型非常时尚年轻，相信会赢得很多消费者的青睐，关于名称，T是Time的缩写，指时间与时代，也预示着未来，Roc同音Rock，是摇滚、岩石和鹰的意思，摇滚象征着年轻、活力，岩石象征着力量、坚韧，鹰象征着雄心壮志、自由翱翔；T-ROC连在一起，大家可以理解为TimetoRock，这个名字传递着未来、自信，也预示着一汽-大众大众品牌年轻化和SUV时代的到来。这款A级SUVT-ROC将定于第三季度。而另外一款中高端SUV将定于年底上市。

大众T-ROC海外版（外观）

在轿车产品方面，今年将推出全新一代宝来，根据已知的信息来看，全新一代宝来将基于大众最新的MQB平台的打造，采用的全新设计语言并诞生于全新工厂，产品竞争力将大幅提升；作为大众全球的新旗舰，全新一代CC（海外名为Arteon）凭借其极具未来感的设计和强大的产品力，在国内外已收获诸多好评，它将继续引领大众设计的新高度，同样预计在今年第三季度上市，最后在细分市场有着不俗表现的高尔夫?嘉旅，今年也将迎来中期改款。

正所谓产品是基础，营销是关键，只有将“五个指头”攥成“一个拳头”，才能形成营销合力，用有限的资源达成最大化的市场效应。董修惠表示，“将更加注重聚焦用户价值，注重构建和谐的厂商关系，以营销创新为手段，实现厂、商、客户三方共赢的“相生共赢2.0”战略。同时还将在提升自身体系能力、推进满意度体系改善、售后价值创新这三方面开展工作”。基于此，定下万辆的年销目标的同时还规划了销售满意度前三、服务满意度第一的客户满意度目标。

年是大众品牌彻底告别没有SUV历史的转折之年，也必将成为大众品牌开创新市场格局的里程碑之年，不过在4款重磅新车，两款SUV产品的加持下，万辆这个目标显然有些太过低调了，因为完全有足够的实力将目标定到更高。

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