C.快报
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/03/06
布加迪从来都是土豪的玩具，一个土豪带着个性感到不行的姑娘，然后两人开一辆布加迪，嗖嗖的跑了，请问，这个帅气的土豪和这个性感的姑娘结婚了咋办？有了孩子咋办？
没关系，因为布加迪也要出四门的轿车了。
不是我不明白，是这个世界的年轻土豪的需求变化快。满街的保时捷帕梅拉，之后满街也会出现四门的布加迪了。
这也是很不错的。来看看四门的布加迪。
首先来说，这个头灯太像NSX了吧……或者说是现在本田的思铂睿……？
为什么，布加迪boss说布加迪依然在考虑推出四门版的杠把子轿车呢？
或许是因为瑞典后起之秀科尼塞克是实在太嚣张了，太跳了，而且他们可能要有四门版本的呢！
这时候一定有人会问起，喂，要不要学玛莎拉蒂出SUV，科尼塞克和布加迪boss都坚决地：“我们不约！”。不要忘记，布加迪其实几年前就推出过四门版本的概念车Galibier。不过未来到底如何打算和进展如何我们还是得继续等待！
另外一个可能满街跑的就是柯尼塞格了，因为科尼塞克也在考虑四门版本！并且不是纸上谈兵！
真是一群站在超级跑车中顶峰的一帮人非要把自己的技术震撼震撼四门版领域！日内瓦车展上创始人兼CEOChristianvonKoenigsegg被问到是否考虑SUV时候，毕竟兰博基尼都要推出SUV了，不过他非常坚决地否定了。他说虽然我们的技术完全分分钟造一个给大家看看，不过在我看来SUV天生就是在追求极致的路上有缺陷的（hasthetechnicalexpertisetobuildone,carbonchassisandall,butheconsidersthesecarsflawedfromthebeginning），尽管我们推出后他认为一定深受欢迎。不过他说轿车版本已经进行了好长时间了！但是因为追求极致，所以不会很快面世！
真是今年超跑是非多
接着就是阿斯顿马丁。
作为系列的代言人，英国人的执拗，你一定是了解的。
每一步电影里面都会出现一辆阿斯顿马丁，有点是，帅！缺点是，太贵！因为太过豪华以至于小伙伴们都在为阿斯顿马丁未来的一百年担心。
但是，你们多虑了……因为——
阿斯顿马丁要说的是：新的年，我一定活的风生水起！从轰轰烈烈扩张产品线开始。
过去的年内，英国跑车品牌有着超级跑车品牌几乎必有的破产经历，产品线也比较单一。最近一些年开始发展的步步为营，为自己做长远规划：已经开始着手准备未来的7个产品了！
马丁CEOAndyPalmer对阿斯顿马丁的“第二个百年规划”解释为需要3个相辅相成的支柱：
首先是跑车，毫不奇怪，这是老本行，丢不得。从日内瓦刚刚正式发布的DB11开始，和Vantage以及Vanquish的继任者一起，组成跑车阵营三叉戟，他认为3款足矣，阿斯顿马丁不会推出定位低于Vantage的跑车。
再就是高端轿车，年4月份我们称Rapide会夭折，代替以DBX，不过随后十月份，我们改变了主意，Rapide会以纯点轿车的形态重生，而且据称会冠名子品牌Lagonda！
最后就是crossover和“specials”。“风流倜傥”的crossoverDBX离我们不远啦！而且阿斯顿马丁复活传奇子品牌Lagonda也是有迹可循！阿斯顿马丁将会补充未来的CUV/SUV产品线，与超豪华品牌宾利等一决高下，不过扛的旗号并不是阿斯顿马丁本身，而是子品牌Lagonda！而“specials”应该指的是高性能的限量版。比如0ne-77的继任者。而且据称阿斯顿马丁正在和空气动力学大神AdrianNewey合作设计一款超级跑车。
CEO本人”呵呵一笑“，同学们，无风不起浪。至少说明咱们确实在着手做。
来总结一下：DB11，Vantage/Vanquish的继承者们和DBX将是冠以阿斯顿马丁旗号的首批干将，未来的3款，冠以Lagonda的轿车，CUV和One-77的继任者将会后面的3个干将！有了这样全面的产品线，阿斯顿马丁就不会像其他超级跑车厂一样脆弱啦！
从跑车到高端SUV再到高端轿车。又是四门大战开始了！保时捷卡宴、帕梅拉的日子估计不怎么好过了。
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