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在本届日内瓦车展中，除了常规的超跑厂商带来的全新车型之外，一家意大利的珠宝商也带来了旗下首款超跑。这款由珠宝商打造的超跑采用了大面积的灯罩和面积狭小的中网格栅，整体造型圆润，复古，得益于珠宝商的身份，新车的前大灯在很大程度上借鉴了珠宝的设计元素，在前大灯点亮后犹如珠宝般炫目。

新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。与其他超跑一样，新车也采用了碳纤维面板和碳纤维底盘。与圆润的前脸和侧面相比，新车的尾部平整，犹如被切了一刀。在车尾大面积的散热网上是两个圆形的LED尾灯。中置双出的排气管以及大尺寸的扩散器都显示了该车强烈的战斗气息。

在动力上，虽然这款车是一家珠宝商的处女作，但是其实力却完全不输于布加迪，新车搭载了一台9.0TV8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达骂马力，最大扭矩可达牛米，搭配的是六速手自一体变速箱，最高速度可以达到近KM/H。如此极速将有可能超有布加迪，成为世界最快的量产车。

豪哥说：看起来就高级，买它，咱不买布加迪了

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会一门艺术，比会一门技术还厉害

豪哥说：有才华就是好

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近日一辆布加迪VeyronGSVitesseWRC将在网上公开拍卖，这是布加迪第二次在网上拍卖，在年一辆布加迪威龙也曾经公开拍卖过，但起拍价高达万人民币，当时引起了很大的，但现场没有人出价最终流拍。

这次拍卖的布加迪VeyronGSVitesseWRC，全球限量8台，大陆地区只有这一辆，拍卖的评估价为万元，超出了同级别车型万美元，要知道这款车新车才万美元，如此高昂的起拍价，还没有开始拍卖就已经打破世界纪录了。

距离这辆布加迪的起拍时间还有9天的时间，感兴趣的人依旧很多，但估计这次很难拍卖出去，主要是因为这辆布加迪身份成谜，它的来历、车况都不对外公布，价格比常规的二手布加迪还贵很多，显然买拍下来这辆车不是一个明智的做法。

像布加迪VeyronGSVitesseWRC这个级别的车型，身价过亿的富豪都不敢轻易尝试，平日里保养的费用就是一个天文数字，你们猜9天之后是否会有土豪出手，拿下这辆天价布加迪吗？

豪哥说：起拍价就这么高，随便喊两次就亏了

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挪威公共交通管理局计划在年前投资亿美元约合人民币亿建设几条漂浮在水中的海底隧道，以方便南北交通，建成后路程将缩短10.5个小时，这对于燃油的节省量是巨大的。

挪威当局考虑过建浮桥，但浮桥受天气影响太大，方案被否决。而使用漂浮海底隧道可以完美克服这些困难。计划是制定出来了，可是实施起来却有着更大的难度。海上隧道不比山体隧道好建，许多细节方面是不能出任何纰漏的。

另外，海上隧道的应急措施也是十分重要的，人们不会将生命放在漂浮在海上的隧道中。

豪哥说：造价亿

05

佩服佩服

豪哥说：……

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