说到布加迪，很多人都知道布加迪最低价格在万，能购买布加迪的车主，身价都超10亿，而他的哥哥吸毒成瘾，父亲酗酒丧命，自己却成球星，开万布加迪买菜！
他便是C罗，真名克里斯蒂亚诺·罗纳尔多，85年2月出生在葡萄，是一名葡萄牙足球运动员，03年加盟英超曼联，09年以万欧元的身价转会至西甲皇马。
小时候的C罗，家境并不富裕，家中的哥哥乌戈吸毒成瘾，而自己的父亲酗酒丧命，在51岁就去世。在种种的压力下，C罗把情绪转化为激励，凭借自己的实力成名。
如今的C罗已经身价上亿，成为了一名超级球星，实力不输梅西，出门买菜都是用万布加迪，上图便是他的座驾布加迪凯龙，最大马力匹。
除了布加迪之外，C罗还有一辆价值多万的劳斯莱斯，搭载一台6.6TV12发动机，最大马力多匹，百公里加速仅需4.6秒，性能不输布加迪。
现在的C罗已经33岁了，坐拥万布加迪，住上亿的豪宅，生活过得非常充实。而对于自己当年窘迫的家境，C罗却没有向命运低头，反而靠自己成为了一名球星。
去4S店购车还是汽贸店？去4S店购车还是汽贸店？这个问题对于很多初次购车者来说，是个两难选择。汽贸公司汽车售价低于4S店，但不少消费者担心汽车今后的售后保障掉链子，所以宁可多花些银子去4S店购买个放心。其实，汽贸公司的售后也有法可依，因此一样有保障。
关于汽贸店
4S店为了增加销量，在自己所属区域内设立的二级代理，二级代理不止代理一个品牌，而是很多的品牌，所以也称汽贸店或汽车综合店。
关于车价
1、汽贸店因为不需要单独为某个品牌建展厅，不需要太大的广告投入以及其他费用，使得单车费用较4S减少很多，而且汽贸店卖车一般都是走量，也就是为什么车价会比4S店便宜的原因。
2、4S店的进货渠道只有厂家，偶尔在附近地区的同行处调车，相对来说进货渠道比较狭窄。而汽贸公司胜在渠道多，拿货政策上比4S店更灵活，不仅可在全国范围拿货，并且不受厂家限制。
在车源上没有厂家的支持，除了资金、人脉，汽贸公司老板靠的就是信息。他需要掌握各大4S店的情况，比如哪家车行资金紧张，哪家没完成月任务，哪家的厂家又压库存了，哪家有新试驾车名额，哪家手里有一批库存车，哪家急需亏本卖车等。所以大部分时候，汽贸店往往能拿到比4S店更优惠的价格。
关于质量
汽贸公司的车都是从4S店送过来的，所有质量是有绝对保障的。当然你如果不放心，也可以在汽贸店买车后，跟汽贸店的人一起去4S店提车。
关于售后
新的汽车三包法规定，无论消费者在4S店还是汽贸店购车，商家都必须承担所出售的汽车质量问题的责任。
在4S店购买的汽车若出现问题，4S店会直接处理。若汽车在汽贸公司购买，汽贸店会找4S店处理。这是汽贸店和商家的义务，不得推诿。若4S店拒绝处理汽贸店的车辆，消费者和汽贸店可以找厂家或消费委投诉，这同样是车主的权利。
汽车售后不分地域，不分商家，厂家必须对此做出三包的承诺，这是法律所规定的。4S店销售商常拿汽贸店购车没售后保障作为借口，这也是消费者对汽贸店的低价汽车望而却步的主要原因。
提醒：不是说你在哪里买了就一定要去哪里保养或者修车的，汽贸店的所有销售车辆，都是全国联保的，我想任何一家4S店都不会拒绝你为他们增加的售后产值。
我觉得，毕竟谁的钱都不是天上掉下来的，当所有的东西都一样，而且价格还实惠些的情况下，为什么不选汽贸店呢？
