相信大家对布加迪威航已经不陌生了，它曾以它的昂贵闻名于世。你也可以对“肥龙”布加迪威航的强大性能了如指掌，但你可能不知道布加迪基于这款总数台的HyperCar出了多少特别版。接下来小编将为大家介绍最具代表性，然而并没有什么用的布加迪威航非私人定制特别版车型。
这是布加迪与爱马仕久违84年的合作产物，除了拥有全新的车身颜色以外，新车的内饰为爱马仕技师协助打造，拥有良好质感，除此之外，这款特别款的前脸设计也是威航家庭仅有的。
PurSang意在展现车身材质的原始之美，因此其拥有裸露的碳纤维，以及经过精心电镀的铝制部件，而SangNoir正如其名，则是将前者的电镀件更换为黑色涂装，一黑到底，以纪念车厂的一代名车Atlantique75S。
两车均为纪念布加迪成立周年打造的one-off车型，前者采用威航系列中少有的非双色拼接涂装设计，后者则基于敞篷版车型打造，拥有独特的蓝色碳纤维+电镀铝制车身。
原本外观中的碳纤维部分被陶瓷材质取代，为什么要这样做？他们喜欢一些创新的想法——尽管对提升性能没有任何帮助就是了。
与法国艺术家BernerVenet共同打造，车身以及内饰上有诸多类似数学公式、物理方程式等的字符，简直就是理科男的福音，密集恐惧症患者的大敌。
专为中国市场打造的龙年特别款车型，多处细节采用了龙图腾以及陶瓷材质，内饰采用了中国百姓最喜爱的喜庆红色。
Vitesse是威航敞篷版中性能最强的，布加迪也打造出了基于它的多款特别版车型。共计六款，以布加迪历史人物/车型命名的传奇系列便是当中最具代表性的作品。
两款车分别为庆祝SuperSport以及GranSportVitesse刷出世界最快速纪录而设，值得一提的是，SuperSport的记录为.km/h，而Vitesse则为.84km/h.
最美好的事物也会有终结的一刻，而布加迪则以一台LaFinale为威航作了一个完美的终幕。与其它特别版车型一样，它也拥有诸多特殊标识，曾在今年3月的日内瓦车展亮相。
除了上述几款较具代表性的版本以外，布加迪也曾推出大量专为客户定制的专属车型。而威航的一生中还拥有着诸多只是换换车身/内饰颜色的特别版，例如这些：
小编结语：一言以概之，大众集团主导下的布加迪，为了卖掉共计台的威航，其实还是有很多办法的，毕竟这是一款有助提升品牌影响力的车型。而作为继任者的Chiron，除了高强的性能以外，大概也会像威航一样，有数之不尽的特别版，以吸引车迷的注意力。
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